GET /articles/?format=api&page=14
HTTP 200 OK
Allow: GET, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept

{
    "count": 202,
    "next": "https://blog.delayfix.com/articles/?format=api&page=15",
    "previous": "https://blog.delayfix.com/articles/?format=api&page=13",
    "results": [
        {
            "id": 71,
            "slug": "article-62",
            "title": "Odszkodowanie za opóźniony lot poza UE – warunki przyznania",
            "content": "<p class=\"content\">Odszkodowanie za op&oacute;źniony lot poza UE w maksymalnej wysokości przysługuje pasażerom lot&oacute;w długodystansowych w sytuacji, kiedy op&oacute;źnienie samolotu spowodowane jest przyczynami możliwymi do przewidzenia przez przewoźnika i/lub wynikającymi z jego winy (zaniedbania, niedopatrzenia etc.). Określone powody sp&oacute;źnienia (zmiany terminu czy godziny wylotu) to jednak nie jedyne warunki konieczne do uzyskania odszkodowania czy zwrotu pieniędzy za op&oacute;źniony lot, ale po kolei...</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><a href=\"https://delayfix.com/blog/article/kiedy-nalezy-sie-odszkodowanie-za-opozniony-lot\">Zobacz, kiedy należy się odszkodowanie za op&oacute;źniony lot poza UE i nie tylko!</a></p>\r\n<p class=\"content\">Warto wyjaśnić w tym miejscu, że mowa zar&oacute;wno o rejsach, kt&oacute;re rozpoczynają się w UE i kończą poza Unią Europejską, jak i o lotach rozpoczynających się w państwach poza Unią, a kończących w jednym z kraj&oacute;w UE, jeśli obsługuje je unijny przewoźnik. Jeżeli natomiast lot obsługują linie lotnicze, kt&oacute;re zarejestrowane są poza Unią, wylot musi mieć miejsce z lotniska na terenie UE, by wchodziło w grę odszkodowanie, o kt&oacute;rym mowa w niniejszym tekście.</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Jak wstępnie wspomniano, pasażer ma prawo do odszkodowania, jeżeli przyczyna op&oacute;źnienia lotu jest zależna od przewoźnika. Przykład? Linie lotnicze ponoszą odpowiedzialność między innymi za awarie samolotu czy strajk załogi. Nie odpowiadają natomiast za op&oacute;źnienia lotu związane ze złą pogodą, obostrzeniami pandemicznymi, zagrożeniem terrorystycznym czy strajkami pracownik&oacute;w lotnisk. Odszkodowanie za op&oacute;źniony lot możliwe jest więc tylko w tych pierwszych przypadkach.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pasażerom przysługuje roszczenie odszkodowawcze, jeżeli op&oacute;źnienie lotu jest większe niż trzy godziny (aby uzyskać 600 euro musi to być więcej niż cztery godziny). Co ważne, istotne jest op&oacute;źnienie lądowania w miejscu docelowym, a nie op&oacute;źnienie startu. Może się bowiem zdarzyć tak, że pomimo op&oacute;źnionego wylotu, lądowanie ma miejsce o czasie lub z op&oacute;źnieniem mniejszym niż op&oacute;źnienie samego startu.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\" border=\"1\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\" colspan=\"3\">Odszkodowania za op&oacute;źnione loty poza UE &ndash; w zależności od op&oacute;źnienia samolotu i długości jego trasy</td>\r\n</tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">\r\n<h4>OP&Oacute;ŹNIENIE</h4>\r\n</td>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">\r\n<h4>DYSTANS</h4>\r\n</td>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">\r\n<h4>ODSZKODOWANIE</h4>\r\n</td>\r\n</tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">3 godziny lub więcej</td>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">do 3500 km</td>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">do 400 euro</td>\r\n</tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">4 godziny lub więcej</td>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">ponad 3500 km</td>\r\n<td style=\"width: 33.3333%;\">do 600 euro</td>\r\n</tr>\r\n</tbody>\r\n</table>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rekompensata pieniężna za sp&oacute;źniony lot przyznawana jest tylko wtedy, gdy przewoźnik nie poinformuje odpowiednio wcześniej o zmianie daty czy godziny wylotu i nie wdroży zmiany planu podr&oacute;ży. Może to zrobić na dwa tygodnie do siedmiu dni przed wylotem, proponując pasażerom inne połączenia tego samego dnia o zbliżonej godzinie odlotu i przylotu w miejsce docelowe. Jeżeli pasażer nie chce skorzystać z zaproponowanego przez linię lotniczą nowego terminu lotu, przysługuje mu zwrot za op&oacute;źniony lot, to jest zwrot pieniędzy za bilet lotniczy.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Odszkodowanie za op&oacute;źniony lot poza UE, jak zresztą za każdy inny lot, można otrzymać tylko po pisemnym zawnioskowaniu do przewoźnika o rekompensatę za op&oacute;źniony lot. Odszkodowanie nie jest bowiem przyznawane automatycznie wszystkim pasażerom sp&oacute;źnionego samolotu. Należy na stronie internetowej danej linii lotniczej wypełnić stosowny formularz, podając wszystkie niezbędne informacje (dane swoje i lotu oraz przyczynę op&oacute;źnienia samolotu).</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Z wnioskiem o odszkodowanie trzeba wystąpić do przewoźnika nie p&oacute;źniej niż rok od reklamowanego zdarzenia, czyli najp&oacute;źniej 12 miesięcy po dacie i godzinie wylotu op&oacute;źnionego samolotu. Jest to warunek niezbędny do uzyskania pieniędzy za op&oacute;źniony lot.</p>\r\n<p class=\"content\"><a href=\"https://delayfix.com/blog/article/kiedy-mija-termin-na-zozenie-reklamacji-za-opoznio\">Zobacz, kiedy mija termin na złożenie reklamacji za op&oacute;źniony lot poza UE i nie tylko</a></p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/opozniony-lot.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/opozniony-lot_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/opozniony-lot_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\">Fot. Aby otrzymać 600 euro odszkodowania za op&oacute;źniony lot poza UE musi być spełnionych kilka warunk&oacute;w. To między innymi op&oacute;źnienie 4-godzinne lub większe, trasa samolotu dłuższa niż 3500 kilometr&oacute;w, przyczyna op&oacute;źnienia niezależna od przewoźnika. Pasażer musi r&oacute;wnież złożyć wniosek o odszkodowanie do przewoźnika nie p&oacute;źniej niż rok od zdarzenia.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">A co z odszkodowaniem za sp&oacute;źniony lot przesiadkowy?</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />Przy podr&oacute;ży samolotem z przesiadką i sp&oacute;źnionych lotach przesiadkowych obowiązują takie same zasady i trzeba spełniać te same warunki, aby uzyskać najwyższe odszkodowanie za op&oacute;źniony lot poza UE w wysokości 600 euro. Najważniejszą kwestią w tym przypadku jest posiadanie bilet&oacute;w na lot z przesiadką kupionych w ramach jednej rezerwacji. Jeśli bilety kupowane są osobno, kwestia odszkodowania za op&oacute;źniony lot przesiadkowy nie jest już tak oczywista &ndash; skorzystaj wtedy koniecznie z profesjonalnej pomocy.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><a href=\"https://delayfix.com/blog/article/opozniony-lot-z-przesiadka-kiedy-mozesz-domagac-si\">Zobacz, kiedy można się domagać odszkodowania w przypadku sp&oacute;źnionego lotu przesiadkowego.</a></p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Op&oacute;źnienie samolotu lecącego do/z USA, Brazylii, Japonii lub innego kraju poza Unią Europejską daje pasażerom możliwość ubiegania się o odszkodowanie za op&oacute;źniony lot. Poza UE, przy dystansie większym niż 3500 kilometr&oacute;w i 4-godzinnym lub dłuższym sp&oacute;źnieniu, rekompensata sięga kwoty 600 euro. Jakie są warunki otrzymania takiego odszkodowania?</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/odszkodowania-za-opozniony-lot-poza-ue.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/odszkodowania-za-opozniony-lot-poza-ue_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/odszkodowania-za-opozniony-lot-poza-ue_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/odszkodowania-za-opozniony-lot-poza-ue_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "31.08.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 70,
            "slug": "article-61",
            "title": "Odszkodowanie za opóźniony lot – od biura podróży czy przewoźnika?",
            "content": "<h2 class=\"content\">Odszkodowanie z biura podr&oacute;ży za op&oacute;źniony lot &ndash; kiedy można się o nie ubiegać?</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />Na wieść o op&oacute;źnionym locie organizowanym przez biuro podr&oacute;ży zwykle to właśnie w kierunku organizatora kieruje się gniew klient&oacute;w. Tymczasem przyczyny op&oacute;źnienia zazwyczaj leżą po stronie przewoźnika: planowane lub nieplanowane strajki, problemy techniczne czy podczas zaopatrzenia w paliwo &ndash; wszystko to może spowodować op&oacute;źnienie lotu, na kt&oacute;re biuro podr&oacute;ży nie ma w żaden spos&oacute;b wpływu. Umowę zawieramy jednak nie bezpośrednio z przewoźnikiem, a właśnie z biurem podr&oacute;ży &ndash; kto zatem wypłaca odszkodowanie za op&oacute;źniony lot? Odszkodowanie od biura podr&oacute;ży przysługuje klientom, kt&oacute;rzy doznali szkody z tytułu tzw. zmarnowanego urlopu.</p>\r\n<p class=\"content\">Ustawa z dnia 24 listopada 2017 r. o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych określa, że to organizator turystyki ponosi odpowiedzialność za wykonanie usług turystycznych objętych umową o udział w imprezie turystycznej bez względu na to, czy usługi te miały być wykonane przez organizatora turystyki, czy przez innych dostawc&oacute;w usług turystycznych. Jeśli więc umowa zawarta z biurem podr&oacute;ży obejmuje transport, op&oacute;źnienie może być podstawą do wystąpienia o odszkodowanie z biura podr&oacute;ży za op&oacute;źniony lot.</p>\r\n<p class=\"content\">Czy zatem możliwe jest w takiej sytuacji złożenie reklamacji do biura podr&oacute;ży? Op&oacute;źniony lot rzeczywiście może być powodem, dla kt&oacute;rego klienci występują o odszkodowanie lub rekompensatę. Warto jednak pamiętać, że za op&oacute;źnienie lotu odpowiada przede wszystkim linia lotnicza, a pasażerowie lot&oacute;w czarterowych są traktowani na r&oacute;wni z pasażerami lot&oacute;w regularnych &ndash; mają takie same prawa i mogą ubiegać się o zryczałtowane odszkodowanie.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Odszkodowanie za op&oacute;źniony lot &ndash; od biura czy linii lotniczych?</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />W przypadku lot&oacute;w czarterowych pojawia się pytanie, od kogo można uzyskać odszkodowanie za op&oacute;źniony lot &ndash; od biura podr&oacute;ży czy przewoźnika? Co prawda, jak już wspomnieliśmy, klienci podpisują umowę nie z przewoźnikiem, a z biurem podr&oacute;ży, jednak w przypadku op&oacute;źnienia mogą występować także o odszkodowanie od linii lotniczych. W przypadku szkody z tytułu zmarnowanego urlopu o rekompensatę od biura podr&oacute;ży można ubiegać się niezależnie od dochodzenia odszkodowania od linii lotniczych. By jednak nie nastąpiła tak zwana nadmierna rekompensata za doznaną szkodę, zgodnie z art. 14 ust. 5 dyrektywy 2015/2302 odszkodowania są od siebie odliczane. Rekompensata za odwołany lub op&oacute;źniony lot zawsze przysługuje pasażerowi, kt&oacute;rego imię i nazwisko znajduje się na bilecie, a nie organizatorowi. Odszkodowanie powinno być wypłacane w got&oacute;wce, przelewem lub w formie czeku &ndash; chyba że klient dobrowolnie wyrazi zgodę, by zamienić je na voucher lub talon. Linie lotnicze korzystają z tego, że pasażerowie nie znają swoich praw i nie orientują się w obowiązujących przepisach.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Uwaga! Jeśli chcesz występować o odszkodowanie za op&oacute;źniony lot od przewoźnika, nie przyjmuj żadnych bon&oacute;w czy voucher&oacute;w na lotnisku;</strong> zachowaj po prostu swoją kartę pokładową i pozostałe dokumenty podr&oacute;ży, a także rachunki i paragony, by dołączyć je do wniosku.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">To może Cię zainteresować: <a href=\"https://delayfix.com/blog/article/opoznienie-lotu-czego-i-od-kogo-mozesz-sie-domagac\">Op&oacute;źnienie lotu &ndash; czego i od kogo możesz się domagać</a></p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Jak uzyskać odszkodowanie za op&oacute;źniony lot od przewoźnika?</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />Teoretycznie procedury składania wniosku o odszkodowanie zostały uproszczone do minimum &ndash; czy zatem pośrednik jest w og&oacute;le potrzebny? Niekoniecznie, ale... Wnioski składane przez pasażer&oacute;w często są odrzucane; w takiej sytuacji klienci rezygnują z dalszego ubiegania się odszkodowanie, ponieważ mają obawy przed wejściem na drogę sądową. DelayFix to biuro zajmujące się nie tylko przygotowaniem wniosku o odszkodowanie, ale r&oacute;wnież pozwu w przypadku negatywnej odpowiedzi linii lotniczych. Klienci nie muszą osobiście kontaktować się z przewoźnikiem &ndash; całą sprawą od początku do końca zajmuje się zesp&oacute;ł doświadczonych ekspert&oacute;w. Jedyny koszt, jaki ponosi klient, to prowizja od wygranego procesu.</p>\r\n<p class=\"content\">Przeczytaj też: <a href=\"https://delayfix.com/blog/article/odszkodowanie-za-opozniony-lot-samemu-czy-z-posred\">Odszkodowanie za op&oacute;źniony lot &ndash; samemu czy z pośrednikiem</a></p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/odszkodowanie-za-opozniony-lot-od-biura-z-kancelaria-delayfix.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/odszkodowanie-za-opozniony-lot-od-biura-z-kancelaria-delayfix_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/odszkodowanie-za-opozniony-lot-od-biura-z-kancelaria-delayfix_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\">Fot. Starając się o odszkodowanie za op&oacute;źniony lot od przewoźnika, warto skorzystać z pomocy firmy specjalizującej się w odszkodowaniach lotniczych, by nie zaprzątać sobie głowy całą &ndash; często&nbsp; długo trwającą &ndash; procedurą.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Jak uzyskać pomoc?</strong> Całą procedurę rozpocząć można jeszcze w drodze z lotniska: wystarczy kontakt z infolinią lub zgłoszenie poprzez formularz internetowy. DelayFix to kancelaria specjalizująca się w uzyskiwaniu od linii lotniczych odszkodowań za odwołany lub op&oacute;źniony lot. Op&oacute;źnienie twojego lotu pokrzyżowało ci urlopowe plany? <a href=\"https://delayfix.com/opozniony-lot\">Sprawdź, jaką rekompensatę możesz zyskać.</a></p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Wyjazd z biurem podr&oacute;ży to możliwość skorzystania z wielu udogodnień &ndash; bezpieczeństwo, zorganizowane wycieczki i opieka rezydenta to tylko niekt&oacute;re z argument&oacute;w przekonujących do skorzystania z usług biura podr&oacute;ży. Wiele os&oacute;b ceni sobie także fakt, że nie musi samodzielnie szukać połączeń lotniczych i organizować transportu z lotniska do hotelu &ndash; biuro podr&oacute;ży zajmuje się wszystkimi formalnościami. Nawet najlepszy plan może jednak czasem zawieść: lot samolotem z biurem podr&oacute;ży także może ulec op&oacute;źnieniu. Co robić w takiej sytuacji? Jaka jest odpowiedzialność biura podr&oacute;ży za op&oacute;źniony lot? Od kogo otrzymuje się odszkodowanie za op&oacute;źniony lot &ndash; od biura podr&oacute;ży czy przewoźnika? Poniżej wyjaśniamy najważniejsze kwestie związane z op&oacute;źnieniami lot&oacute;w.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/wyjazd-z-biurem-podrozy.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/wyjazd-z-biurem-podrozy_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/wyjazd-z-biurem-podrozy_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/wyjazd-z-biurem-podrozy_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "31.08.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 69,
            "slug": "article-60",
            "title": "Nadzwyczajne okoliczności odwołania lotu – czym są i co wtedy z odszkodowaniem",
            "content": "<p class=\"content\">Nadzwyczajne okoliczności odwołania lotu to &ndash; ujmując w dużym uproszczeniu &ndash; te zdarzenia, kt&oacute;re są bezpośrednią lub pośrednią przyczyną odwołanego lotu, a na kt&oacute;re przewoźnik nie ma żadnego wpływu. W takiej sytuacji linie lotnicze zwolnione są z obowiązku wypłacania odszkodowań (art. 5 ust. 3 unijnego rozporządzenia WE 261/2004). Przewoźnik lotniczy nie jest zobowiązany do wypłaty rekompensaty, jeżeli może dowieść, że odwołanie lotu jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, kt&oacute;rych nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środk&oacute;w.* Potocznie nazywa się takie okoliczności siłą wyższą. O przykładach jej działania poniżej...</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Nadzwyczajne okoliczności odwołania lotu &ndash; przykłady</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />O nadzwyczajnych okolicznościach odwołania lotu (lub ewentualnie op&oacute;źnienia lotu) mowa między innymi wtedy, gdy dany rejs zakł&oacute;cony jest przez:</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>niekorzystne warunki meteorologiczne</strong> wykluczające bezpieczny start, lot, lądowanie samolotu (jak burze z wyładowaniami, silny wiatr, duże opady śniegu lub deszczu, gęste mgły etc.);</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>kataklizmy, czyli ekstremalne zjawiska naturalne</strong>, kt&oacute;re powodują lokalnie znaczne szkody i zakł&oacute;cają normalne funkcjonowanie wszystkiego na danym terenie (na przykład erupcja wulkanu i pył w powietrzu uniemożliwiający loty, trzęsienie ziemi, pow&oacute;dź i inne klęski żywiołowe);</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>zagrożenie bezpieczeństwa państwa</strong>, niestabilność sytuacji politycznej, atak bądź ryzyko ataku terrorystycznego;</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>bird strike</strong>, czyli niemożliwe do przewidzenia i uniknięcia zderzenie samolotu z ptakiem (lub innym obiektem w powietrzu);</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>strajki pracownik&oacute;w lotniska</strong> startowego i/lub docelowego, strajki pracownik&oacute;w kontroli ruchu lotniczego uniemożliwiające realizację normalnego harmonogramu lot&oacute;w;</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong> zdarzenia mające miejsce na lotnisku</strong> (awaryjne zamknięcie pas&oacute;w startowych, op&oacute;źnienia lub inne problemy na przykład w czasie kontroli bezpieczeństwa itp.);</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>wykrycie ukrytych wad produkcyjnych w samolocie</strong>, co mogłoby wpłynąć na bezpieczeństwo lotu i pasażer&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\">Katalog nadzwyczajnych okoliczności odwołania lotu wzbogaciło w ubiegłym roku życie, dopisując do niego niejako <strong>pandemię COVID-19 i wszystkie utrudnienia w transporcie lotniczym z tym związane.</strong> Co do zasady, jest to sytuacja, w kt&oacute;rej odszkodowanie się pasażerowi nie należy, aczkolwiek warto śledzić coraz szersze orzecznictwo w tym zakresie, bo sprawy te nie zawsze są tak jednoznaczne.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/utrudnienia-w-transporcie-lotniczym.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/utrudnienia-w-transporcie-lotniczym_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/utrudnienia-w-transporcie-lotniczym_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\">Fot. Odwołanie lotu z powodu pandemii &ndash; co do zasady &ndash; stanowi okoliczność nadzwyczajną, kt&oacute;ra zwalnia przewoźnika z obowiązku wypłacania pasażerom odszkodowań. W wielu przypadkach warto jednak skonsultować sprawę ze specjalistą od odszkodowań lotniczych.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Nadzwyczajne okoliczności odwołania lotu a odszkodowanie</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />Ze względu na to, że lista nadzwyczajnych okoliczności odwołania lotu nie jest precyzyjnie zdefiniowana ani &ndash; co ważniejsze &ndash; ostatecznie zamknięta, poza oczywistymi przypadkami (jak między innymi te opisane wyżej), w kt&oacute;rych odszkodowanie pasażerom się NIE należy, istnieje dość szerokie pole do interpretacji zdarzeń powodujących op&oacute;źnienia czy odwołania lot&oacute;w. We wszystkich tych przypadkach przewoźnik, aby nie płacić odszkodowania, stara się udowodnić, że okoliczności mają charakter nadzwyczajny. Po drugiej stronie jest pasażer, kt&oacute;ry &ndash; najlepiej z pomocą specjalisty &ndash; może pr&oacute;bować udowodnić coś wręcz przeciwnego i uzyskać tym samym od linii lotniczej pieniężną rekompensatę za op&oacute;źniony/odwołany lot.</p>\r\n<p class=\"content\"><a href=\"https://delayfix.com/odwolany-lot\">Uzyskaj odszkodowanie za odwołany lot z pomocą DelayFix</a></p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 250 euro w przypadku każdego lotu na dystansie do 1500 km</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 400 euro w przypadku lotu wewnątrzwsp&oacute;lnotowego (w ramach UE) dłuższego niż 1500 km i każdego innego na dystansie od 1500 do 3500 km</p>\r\n<p class=\"content\">●&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 600 euro w przypadku wszystkich innych lot&oacute;w niewymienionych powyżej</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Okoliczności odwołania lotu, kt&oacute;re nie mają charakteru nadzwyczajnych</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />Niezależnie od tego, co pr&oacute;buje niekiedy przeforsować przewoźnik, prezentując swoje racje, NIE jest nadzwyczajną okolicznością odwołania lotu (op&oacute;źnienia lotu) awaria maszyny, braki kadrowe wśr&oacute;d pracownik&oacute;w linii lotniczej, strajk załogi samolotu czy na przykład overbooking.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\">Jeśli nie odszkodowanie za odwołany lot, to co?</h3>\r\n<p class=\"content\"><br />Warto pamiętać, że poza odszkodowaniem za odwołany lot, kt&oacute;re się pasażerowi należy bądź nie (jak to się dzieje w przypadku nadzwyczajnych okoliczności odwołania lotu), pozostaje jeszcze kwestia zwrotu pieniędzy za bilet. Jeżeli lot nie odbywa się w zaplanowanym czasie, przewoźnik proponuje inny termin (połączenie alternatywne w podobnym standardzie), z kt&oacute;rego pasażer może, ale nie musi skorzystać &ndash; w tej sytuacji, po odstąpieniu od umowy przewozu, otrzymuje on w ciągu kilku dni zwrot środk&oacute;w wydanych na bilet lotniczy.</p>\r\n<p class=\"content\">***</p>\r\n<p class=\"content\">Zobacz też inne nasze artykuły pomocne w sytuacji walki o zadośćuczynienie za op&oacute;źniony czy odwołany lot</p>\r\n<p class=\"content\"><a href=\"https://delayfix.com/blog/article/odwoany-lot-czego-mozesz-domagac-sie-od-przewoznik\">Odwołany lot &ndash; czego możesz się domagać od przewoźnika</a></p>\r\n<p class=\"content\"><a href=\"https://blog.delayfix.com/Op&oacute;źnienie%20lotu &ndash; czego i od kogo możesz się domagać\">Op&oacute;źnienie lotu &ndash; czego i od kogo możesz się domagać</a></p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">* <a href=\"https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=celex%3A32004R0261\">Rozporządzenie (WE) nr 261/2004</a> Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wsp&oacute;lne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażer&oacute;w w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego op&oacute;źnienia lot&oacute;w, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91Tekst mający znaczenie dla EOG.</p>\r\n<p class=\"content\"><br />Linkowanie otwierane w nowej karcie.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\">W przypadku op&oacute;źnionego czy odwołanego lotu pasażerowie, przy spełnieniu określonych warunk&oacute;w, mogą starać się o odszkodowanie. Rzecz komplikuje się, jeśli w sprawie pojawiają się tak zwane nadzwyczajne okoliczności odwołania/op&oacute;źnienia lotu, na kt&oacute;re często powołują się linie lotnicze, by uniknąć wypłacania odszkodowań. Czym są owe nadzwyczajne okoliczności?</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/nadzwyczajne-okolicznosci-odwolania-opoznienia-lotu.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/nadzwyczajne-okolicznosci-odwolania-opoznienia-lotu_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/nadzwyczajne-okolicznosci-odwolania-opoznienia-lotu_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/nadzwyczajne-okolicznosci-odwolania-opoznienia-lotu_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "31.08.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 59,
            "slug": "article-50",
            "title": "UPDATE: Podróże w czasie COVID-19",
            "content": "<p class=\"content image\">01.07.2021</p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/tabela_covid_02072021.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/tabela_covid_02072021_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/tabela_covid_02072021_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Sezon wakacyjny zbliża się dużymi krokami! Zapewne większość z Was zastanawia się nad wyborem właściwego kierunku urlopowego, jeżeli planujecie spędzić go za granicą, przygotowaliśmy listę kraj&oacute;w, do kt&oacute;rych można lecieć na wymarzony wypoczynek wraz <br />z aktualnymi zasadami wjazdu do nich. Poniżej garść informacji z kt&oacute;rych dowiecie się, gdzie można latać bez test&oacute;w na koronawirusa oraz gdzie można podr&oacute;żować bez kwarantanny. Na liście tej znajdziecie wiele atrakcyjnych kierunk&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/post-covid-4yll89m.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/post-covid-4yll89m_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/post-covid-4yll89m_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/post-covid-4yll89m_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "02.07.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 68,
            "slug": "article-59",
            "title": "Jak przebukować bilet lotniczy – wskazówki i porady",
            "content": "<p class=\"content\">Przed rezerwacją i zakupem bilet&oacute;w, co do kt&oacute;rych terminu nie jesteśmy pewni, należy zapoznać się z regulaminem linii lotniczych w zakresie zmiany dat oraz godzin wylot&oacute;w i przylot&oacute;w. Najczęściej za taką zmianę trzeba będzie uiścić dodatkową &ndash; zwykle wysoką &ndash; opłatę. Ponadto, opr&oacute;cz znajomości podstawowego regulaminu, przydaje się r&oacute;wnież przyjrzeć regulaminom promocji udostępnianych przez konkretnego przewoźnika. Może okazać się bowiem, że warunki zmiany biletu są bardziej elastyczne, a przebukowanie daty i godziny lotu będzie bezpłatne w wyznaczonym przez linię lotniczą okresie. Do tego dochodzi jeszcze znajomość poszczeg&oacute;lnych taryf, kt&oacute;re r&oacute;wnież r&oacute;żnią się między sobą możliwościami, co do zwrotu i zmiany biletu. Jak zatem przebukować bilet lotniczy u konkretnych przewoźnik&oacute;w?</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Jak przebukować bilet &ndash; <a href=\"https://delayfix.com/linie-lotnicze/ryanair\">Ryanair</a>, <a href=\"https://delayfix.com/linie-lotnicze/wizzair\">WizzAir</a> i inne tanie linie</h2>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Dlaczego tanie linie lotnicze &ndash; takie jak WizzAir i Ryanair &ndash; są takie tanie i w jaki spos&oacute;b zarabiają na siebie, skoro ceny bilet&oacute;w na r&oacute;żnych trasach zaczynają się u nich już od kilkudziesięciu złotych? Odpowiedź jest prosta &ndash; tego typu przewoźnicy wcale nie zarabiają na biletach, ale na dodatkowych opłatach za niemalże każdy element podr&oacute;ży.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Chcesz siedzieć obok swojego wsp&oacute;łpasażera? Musisz dopłacić. Chcesz lecieć z niewielkim bagażem &ndash; walizką kabinową o wadze nie większej niż 10 kilogram&oacute;w, mieszczącej się pod fotelem? Musisz dopłacić. Chcesz mieć pierwszeństwo wejścia na pokład, zwłaszcza jeśli bukujesz lot przesiadkowy? Wiesz, co musisz zrobić. Nie inaczej jest z możliwością przebukowania biletu &ndash; zazwyczaj zmiana informacji w rezerwacji, anulowanie podr&oacute;ży czy zmiana jej terminu słono kosztują &ndash; od kilkudziesięciu, do nawet kilkuset złotych. Można jednak polować na promocje lub&hellip; wybrać odpowiednią taryfę &ndash; o tym piszemy poniżej. Jeśli jednak chcesz dowiedzieć się dodatkowo, jakie warunki obejmują anulowanie i zwrot bilet&oacute;w, to zapraszamy do lektury naszych poprzednich artykuł&oacute;w: Czy można zwr&oacute;cić bilet lotniczy &ndash; warunki i procedura oraz Anulowanie biletu lotniczego &ndash; jak to zrobić, by nie stracić pieniędzy.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\"><a href=\"https://delayfix.com/linie-lotnicze/ryanair\">Ryanair</a> i <a href=\"https://delayfix.com/linie-lotnicze/wizzair\">WizzAir</a> &ndash; jak przebukować bilet w czasie promocji?<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">Jak zostało to już wspomniane, linie lotnicze z tanimi biletami &ndash; takie jak najpopularniejszy WizzAir czy Ryanair &ndash; pobierały opłaty za przebukowanie lotu. W ostatnim roku jednak ta procedura zmieniła się &ndash; ze względu na rozw&oacute;j pandemii koronawirusa. Oczywiście liniom lotniczym zależy na tym, by pasażerowie latali jak najczęściej, jednak obostrzenia w zakresie podr&oacute;ży nakładane i zdejmowane naprzemiennie w r&oacute;żnych krajach skutecznie utrudniają realizację standardowej siatki połączeń. W związku z tym wielu tanich przewoźnik&oacute;w wprowadza dwa rozwiązania:</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">&bull;&nbsp;&nbsp; popularną w droższych liniach lotniczych (takich jak KLM, LOT czy Alitalia) możliwość odwołania rezerwacji bądź przebukowania biletu w ciągu 24 godzin od dokonania opłaty za rezerwację;</p>\r\n<p class=\"content\">&bull;&nbsp;&nbsp; promocje, wedle kt&oacute;rych zarezerwowanie i opłacenie bilet&oacute;w w podanym przez przewoźnika okresie umożliwia przebukowanie biletu w obrębie wskazanych przez linię lotniczą dat.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Aby m&oacute;c cieszyć się bezpłatną zmianą terminu wylotu, warto więc śledzić promocje tanich linii lotniczych i komunikaty odnoszące się do zmian regulaminu &ndash; w tym celu można zainstalować w telefonie aplikację danego przewoźnika i odbierać powiadomienia lub zapisać się na jego listę mailingową w celu otrzymywania tego typu informacji poprzez newsletter.</p>\r\n<h2 class=\"content\">&nbsp;</h2>\r\n<h2 class=\"content\">Jak przebukować bilet WizzAir i Ryanair &ndash; wybierz wyższą taryfę<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">Jeszcze jednym sposobem na zabezpieczenie swoich interes&oacute;w (oraz pieniędzy) w obliczu zmiany daty czy godziny wylotu jest wyb&oacute;r wyższej, a jednocześnie droższej taryfy. W liniach lotniczych często są one opisywane jako taryfy &bdquo;flex&rdquo;, &bdquo;flexi&rdquo; lub &bdquo;elastyczne&rdquo;. Za dodatkową opłatą umożliwiają one przebukowanie lotu. Czy takie rozwiązanie się opłaca? Jeśli wiesz, że z twojej strony istnieje ryzyko konieczności zmiany lotu, w&oacute;wczas dokupienie wyższej taryfy będzie zwykle tańsze, niż samodzielna opłata za przebukowanie rezerwacji. Aby zabezpieczyć się jeszcze lepiej, można wykupić specjalne ubezpieczenie &ndash; poprzez przewoźnika lub u zewnętrznego ubezpieczyciela. Piszemy o tym w tekście: Ubezpieczenie od rezygnacji z lotu &ndash; jak to działa?</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Jak przebukować bilet w regularnych liniach lotniczych?<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">W przypadku regularnych linii lotniczych (gł&oacute;wnie narodowych &ndash; takich jak polski LOT), procedura 24-godzinnej możliwości zwrotu biletu (a tym samym zamiany na nowy, interesujący nas termin) jest zazwyczaj zachowana (oczywiście należy sprawdzić tę informację w regulaminie przez dokonaniem rezerwacji). Dodatkowo w czasie pandemii wielu przewoźnik&oacute;w rejsowych decyduje się na umożliwienie pasażerom zmiany rezerwacji w wyznaczonych przez linię terminach. Przykładowo, w chwili gdy piszemy te słowa (połowa czerwca 2021 roku), linie lotnicze LOT dają pasażerom możliwość przebukowania biletu kupionego pomiędzy 10 września 2020 roku a 31 lipca 2021 roku na termin roku od zakupu tegoż biletu (dotyczy to nawet najniższej taryfy bilet&oacute;w LOT o nazwie Saver).</p>\r\n<p class=\"content image\"><br />&nbsp;<img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/wiele-roznych-okolicznosci-odwolania-podrozy.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/wiele-roznych-okolicznosci-odwolania-podrozy_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/wiele-roznych-okolicznosci-odwolania-podrozy_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\">Fot. Obecnie &ndash; z powodu pandemii &ndash; przebukowanie biletu lotniczego jest łatwiejsze niż zwykle.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jakie prawa przysługują ci nie tylko przy zmianie danych widniejących na bilecie czy przy modyfikacji rezerwacji, ale r&oacute;wnież po anulowaniu bądź odwołaniu twojego lotu, zajrzyj do zakładki <a href=\"https://delayfix.com/twoje-prawa\">Twoje prawa.</a> Znajdziesz tam przegląd informacji, w kt&oacute;re powinien być wyposażony każdy podr&oacute;żnik korzystający z transportu lotniczego!</p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Przebukowanie, czyli przesunięcie biletu lotniczego na inne godziny i inny termin, może wydawać się pasażerom bardzo łatwe. Większość os&oacute;b zakłada, że taką zmianę umożliwia niemal każda linia lotnicza (oczywiście bez opłaty). Niestety, nie jest to prawdą. Jeśli lubisz podr&oacute;żować, zapraszamy do zapoznania się&nbsp;z dalszą częścią artykułu, w kt&oacute;rym podpowiadamy, jak przebukować loty u tanich i standardowych przewoźnik&oacute;w.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/jak-przebukowac-bilet.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/jak-przebukowac-bilet_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/jak-przebukowac-bilet_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/jak-przebukowac-bilet_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "02.07.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 67,
            "slug": "article-58",
            "title": "Prawa pasażera linii lotniczych – czy wiesz, co ci przysługuje?",
            "content": "<p class=\"content\">W Unii Europejskiej prawa pasażer&oacute;w reguluje Rozporządzenie WE nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 roku, ustanawiające wsp&oacute;lne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażer&oacute;w w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego op&oacute;źnienia lot&oacute;w, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91. To właśnie w tym dokumencie zawarte są konkretne sposoby rozwiązywania spor&oacute;w pomiędzy linią lotniczą, kt&oacute;ra nie wywiązała się z umowy przewozu, a podr&oacute;żnymi. Co zatem m&oacute;wią te przepisy?</p>\r\n<h2 class=\"content\">Odwołany lub op&oacute;źniony lot &ndash; prawa pasażera</h2>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Niezależnie od tego, czy połączenie miało być realizowane w ramach zorganizowanej wycieczki, weekendowego wypadu do zagranicznego miasta czy może zgodnie z poleceniem pracodawcy w ramach delegacji &ndash; w takiej sytuacji pasażerom przysługuje prawo do odszkodowania. Aby jednak je uzyskać, muszą zostać spełnione dwa warunki.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">&bull;&nbsp;&nbsp; Pierwszy z warunk&oacute;w otrzymania zadośćuczynienia za odwołany lub op&oacute;źniony lot to fakt, iż samo odwołanie lub op&oacute;źnienie powstało z winy przewoźnika. W praktyce są to sytuacje, w kt&oacute;rych strajkują pracownicy danej linii lotniczej (ale już nie pracownicy lotniska), zakł&oacute;cenia w siatce połączeń nastąpiły na skutek niewykrycia usterki powstałej w wyniku zaniedbania przewoźnika czy praktykowanie procederu określanego jako overbooking lub bumping.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">&bull;&nbsp;&nbsp; Drugi warunek to op&oacute;źnienie lotu r&oacute;wne lub dłuższe niż 3 godziny (nie dotyczy to oczywiście sytuacji, w kt&oacute;rej lot został całkowicie odwołany).</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Tak jak już wcześniej zostało to wspomniane, odszkodowanie za op&oacute;źniony lub odwołany lot nie będzie należało się&nbsp;pasażerowi, jeśli zdarzenie to nie wyniknęło z winy linii lotniczych. Chodzi tu przede wszystkim o op&oacute;źnienia na skutek zmiennych i stwarzających niebezpieczeństwo warunk&oacute;w pogodowych, strajki pracownik&oacute;w lotnisk (startowego i/lub docelowego), alerty terrorystyczne czy wewnętrzne zarządzenia poszczeg&oacute;lnych państw.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Jak uzyskać odszkodowanie od linii lotniczej?</h2>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Przed rozpoczęciem procesu ubiegania się o odszkodowanie za op&oacute;źniony lub odwołany lot, należy zgromadzić i zabezpieczyć odpowiednie dokumenty i informacje, takie jak przyczyna op&oacute;źnienia, numer lotu, karta pokładowa (jeśli została już wydana), a także dowody wydatk&oacute;w poniesionych w związku z zaistniałą sytuacją.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Wszystkie te informacje niezbędne będą do skonstruowania lub uzupełnienia wniosku o odszkodowanie. Większość linii lotniczych udostępnia pasażerom gotowe formularze lub wzory, kt&oacute;re należy wypełnić i przekazać przewoźnikowi (pocztą tradycyjną, elektroniczną lub osobiście). Na wystosowanie takiego wniosku pasażer ma rok od daty zdarzenia.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Rzecznik praw pasażer&oacute;w lotniczych &ndash; kiedy się do niego zwr&oacute;cić?</h2>\r\n<p class=\"content\">Co w sytuacji, w kt&oacute;rej linia lotnicza nie uzna naszego wniosku o odszkodowanie? Mamy w&oacute;wczas prawo do złożenia reklamacji. Jeśli jednak i ta zostanie odrzucona, a my nadal jesteśmy pewni, że odszkodowanie po prostu nam się należy, możemy zgłosić skargę do Rzecznika Praw Pasażer&oacute;w Lotniczych, działającego przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Opr&oacute;cz takiego zgłoszenia można r&oacute;wnież składać do niego skargi związane z niedopełnieniem przez przewoźnika termin&oacute;w obowiązujących go przy rozpatrywaniu wniosku o odszkodowanie, reklamacji lub wypłacie zadośćuczynienia. Całą &bdquo;ścieżkę&rdquo; ubiegania się o swoje prawa pasażerskie, a także najważniejsze informacje o odszkodowaniach przy op&oacute;źnieniach lub odwołaniach lot&oacute;w zawarliśmy w zakładce Twoje prawa &ndash; przydatnej dla każdej osoby podr&oacute;żującej samolotem.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/pasazerom-przysluguje-prawo-do-odszkodowania.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/pasazerom-przysluguje-prawo-do-odszkodowania_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/pasazerom-przysluguje-prawo-do-odszkodowania_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\">fot: Sytuacje, w kt&oacute;rych linie lotnicze odrzucają wnioski o odszkodowanie za op&oacute;źniony lub odwołany lot nie są rzadkie. Pasażer ma jednak prawo i instrumenty do dalszego ubiegania się o odszkodowanie.</p>\r\n<h2 class=\"content\">Prawa pasażera &ndash; wyegzekwuj je ze wsparciem specjalist&oacute;w<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">Bardzo często pasażerowie rezygnują z ubiegania się o odszkodowanie i z dochodzenia swoich praw &ndash; jedni z obawy przed zakończeniem sprawy w sądzie, inni &ndash; z uwagi na brak znajomości procedur umożliwiających im otrzymanie zadośćuczynienia. Nie warto jednak tego robić, ponieważ same odszkodowania mogą być naprawdę wysokie, osiągając pułap nawet 600 euro dla lot&oacute;w realizowanych na trasach powyżej 3500 kilometr&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Najlepszym rozwiązaniem w takiej sytuacji jest skorzystanie z pomocy wykwalifikowanych prawnik&oacute;w specjalizujących się w prawach pasażera i mających doświadczenie w sprawach prowadzonych przeciwko przewoźnikom &ndash; także lotniczym. Jedną z takich firm jest Delayfix.<a href=\"https://delayfix.com/kontakt\"> Zapraszamy więc do kontaktu</a> wszystkie te osoby, kt&oacute;re uważają, że należy im się zadośćuczynienie, ale nie wiedzą, w jaki spos&oacute;b wyegzekwować je od międzynarodowej firmy przewoźniczej.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Podr&oacute;że samolotem są obecnie jednym z popularniejszych, wygodniejszych i najszybszych sposob&oacute;w na przemieszczanie się &ndash; z kraju do kraju lub z jednego kontynentu na inny. Codziennie z połączeń lotniczych korzystają miliony pasażer&oacute;w. Codziennie r&oacute;wnież tysiące lot&oacute;w jest op&oacute;źnionych lub zostaje odwołanych. Na szczęście podr&oacute;żni, kt&oacute;rych spotka taka sytuacja, mają swoje prawa, z kt&oacute;rych zdecydowanie powinni korzystać. Jakie więc prawa przysługują pasażerom, w jaki spos&oacute;b ich dochodzić, kiedy zgłosić się ze swoim problemem do Komisji Ochrony Praw Pasażer&oacute;w przy polskim Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, a kiedy skorzystać z pomocy prawnika? Odpowiedzi na te pytania poniżej &ndash; zapraszamy do lektury!</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/prawa-pasazera-linii-lotniczych.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/prawa-pasazera-linii-lotniczych_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/prawa-pasazera-linii-lotniczych_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/prawa-pasazera-linii-lotniczych_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "02.07.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 66,
            "slug": "article-57",
            "title": "Jak przygotować się do lotu samolotem – poradnik początkującego pasażera",
            "content": "<h2 class=\"content\">Lot samolotem &ndash; jak się przygotować?<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">Podczas przygotowań do pierwszego lub każdego kolejnego lotu samolotem należy pamiętać o kilku najważniejszych rzeczach. Najlepszym pomysłem jest stworzenie check-listy, na kt&oacute;rej będziemy zaznaczać kolejne, ukończone etapy przygotowań.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Na początku warto<strong> zgromadzić w jednym miejscu wszystkie dokumenty niezbędne do podr&oacute;ży</strong> (dow&oacute;d osobisty, paszport, ale r&oacute;wnież kartę pokładową z kodem IATA, czyli kodami lotnisk &ndash; jeśli ta została wydana &ndash; potwierdzenie rezerwacji, umowę z biurem podr&oacute;ży i wszystkie inne dane). Następnie trzeba się spakować &ndash; tutaj należy zwr&oacute;cić uwagę na to, jaki bagaż można zabrać ze sobą (waga, wymiary) i jakie jego elementy linia lotnicza &bdquo;pozwala&rdquo; zabrać nam na pokład, a kt&oacute;re muszą znaleźć się w luku bagażowym.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Dodatkowo przed podr&oacute;żą trzeba wykupić interesujące nas ubezpieczenia (więcej o nich przeczytasz w artykule Ubezpieczenie od rezygnacji z lot &ndash; jak to działa) oraz zapoznać się z procedurami obowiązującymi w przypadku zaginięcia walizek czy plecak&oacute;w. Warto także poznać podstawowe prawa pasażera, kt&oacute;re przysługują nam w momencie odwołania lub op&oacute;źnienia lotu &ndash; w tym celu zachęcamy do lektury treści w zakładce Twoje prawa, a także do przeczytania artykułu <a href=\"https://delayfix.com/blog/article/prawa-pasazera-linii-lotniczych-czy-wiesz-co-ci-pr\"><strong>Prawa pasażera linii lotniczych &ndash; czy wiesz, co ci przysługuje</strong>.</a></p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Przed podr&oacute;żą samolotem spakuj się rozsądnie i odpowiednio przygotuj bagaż</h2>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Rodzaj bagażu możliwy do przewożenia w samolocie dzielimy na dwie kategorie: bagaż podręczny i bagaż rejestrowany. W tanich liniach lotniczych bagaż podręczny to zwykle mała torba lub plecak (rzadziej walizka kabinowa, kt&oacute;ra może zmieścić się pod fotelem, o wadze do 8-10 kilogram&oacute;w &ndash; w zależności od danej linii lotniczej). Bagaż rejestrowany to z kolei te walizki i plecaki, kt&oacute;re mogą mieć większą wagę (20-25 kilogram&oacute;w &ndash; ten zakres r&oacute;wnież należy sprawdzać indywidualnie dla każdej podr&oacute;ży), a dodatkowo należy nadać je przy odprawie &ndash; będą one przewożone w luku bagażowym, a na lotnisku docelowym zostaną przetransportowane na taśmę, z kt&oacute;rej podr&oacute;żni mogą je odbierać.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Najważniejszym aspektem pakowania bagażu przed lotem jest więc sprawdzenie wszystkich informacji o dozwolonej wadze oraz wymiarach walizek czy plecak&oacute;w i pakowanie się wedle tych zaleceń. Przekroczenie wielkości bagażu lub wyznaczonego ciężaru skutkuje zwykle wysokimi dopłatami, kt&oacute;re trzeba uiścić na lotnisku.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Co można wziąć ze sobą do samolotu, a czego absolutnie nie wolno?<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">Zar&oacute;wno w bagażu rejestrowanym, jak i w bagażu podręcznym nie można przewozić materiał&oacute;w wybuchowych czy substancji zapalających. Ponadto większe restrykcje dotyczą oczywiście bagażu podręcznego &ndash; do kabiny nie można zabierać ostrych przedmiot&oacute;w, nożyczek, cążek do paznokci i innych narzędzi tego typu. Dodatkowo w bagażu kabinowym nie wolno przewozić płyn&oacute;w w butelkach innych niż o maksymalnej pojemności 100 mililitr&oacute;w, a o łącznej pojemności 1 litra. Wszystkie te płyny powinny być zamknięte w przezroczystej kosmetyczce lub torebce, o wymiarach podanych przez linię lotniczą w informacjach o bagażu podręcznym &ndash; ten element jest weryfikowany podczas kontroli bezpieczeństwa, przed odlotem.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Co zabrać w bagażu podręcznym do samolotu?</h2>\r\n<p class=\"content\"><br />Wszystko, co umili nam czas w podr&oacute;ży lub pozwoli zasnąć: książki, gazety, zatyczki do uszu. Dodatkowo można mieć przy sobie leki lub inne akcesoria medyczne, zgłoszone wcześniej obsłudze i uzasadnione stanem zdrowia. Należy pamiętać przy tym, że do kabiny można wnieść wyłącznie jedzenie oraz picie zakupione w strefie wolnocłowej.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/co-zabrac-w-bagazu-podrecznym-do-samolotu.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/co-zabrac-w-bagazu-podrecznym-do-samolotu_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/co-zabrac-w-bagazu-podrecznym-do-samolotu_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\">Fot. Przed podr&oacute;żą samolotem warto zmierzyć i zważyć sw&oacute;j bagaż, aby uniknąć dopłat za przekroczenie limit&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\">Op&oacute;źniony bagaż lub zagubiony bagaż &ndash; jak sobie poradzić?<br />&nbsp;</h2>\r\n<p class=\"content\">Zar&oacute;wno sytuacja op&oacute;źnienia bagażu, jak i jego zaginięcia może skutecznie zepsuć nam wakacje i wyprowadzić nas z r&oacute;wnowagi. Aby przygotować się na tę okoliczność, można przed podr&oacute;żą wykupić ubezpieczenie bagażu w zewnętrznej firmie (kt&oacute;ra określi warunki wypłaty odszkodowania oraz jego wysokość w przypadku zaginięcia lub op&oacute;źnienia dostarczenia bagażu). Opr&oacute;cz tego chronią nas oczywiście prawa pasażerskie &ndash; możemy uzyskać odszkodowanie od linii lotniczej, kt&oacute;ra odpowiada za jego dostarczenie w odpowiednim czasie do właściwego miejsca. Wniosek taki należy zgłosić nie p&oacute;źniej, niż 7 dni po zdarzeniu. Dotyczy to r&oacute;wnież lot&oacute;w z przesiadkami &ndash; jeśli korzystamy właśnie z takiego połączenia, to przewoźnik także jest odpowiedzialny za bagaż i za jego transfer pomiędzy samolotami (jeśli lot był realizowany w ramach jednej rezerwacji).</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\">Więcej informacji o tym, jak uniknąć zagubienia bagażu (w tym porady dotyczące oznakowania walizek, zapamiętania kodu IATA i innych istotnych informacji) znajdziesz w artykule Podr&oacute;żowanie samolotem &ndash; co zrobić, żeby bagaż nie zaginął w drodze &ndash; praktyczne wskaz&oacute;wki.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Co trzeba wiedzieć, lecąc pierwszy raz samolotem? To pytanie zadaje sobie niemal każdy podr&oacute;żny, kt&oacute;rego czeka pierwszy w życiu rejs lotniczy. Na odpowiedź składa się oczywiście wiele kwestii &ndash; od sposobu pakowania bagażu podręcznego i tego, co można przewozić w kabinie samolotu, poprzez ubezpieczenie walizek, aż po realizację lot&oacute;w z przesiadkami. Jeśli chcesz wiedzieć, czy przewożenie lekarstw w samolocie jest dozwolone i w jaki spos&oacute;b zareagować w sytuacji zagubienia bagażu czy op&oacute;źnienia lotu, to poniższy tekst jest właśnie dla ciebie &ndash; zapraszamy do zapoznania się z nim i do wdrożenia naszych wskaz&oacute;wek w praktyce podr&oacute;żniczej!</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/co-trzeba-wiedziec-lecac-pierwszy-raz-samolotem.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/co-trzeba-wiedziec-lecac-pierwszy-raz-samolotem_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/co-trzeba-wiedziec-lecac-pierwszy-raz-samolotem_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/co-trzeba-wiedziec-lecac-pierwszy-raz-samolotem_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "02.07.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 73,
            "slug": "article-64",
            "title": "Jak wygląda i ile trwa postępowanie sądowe w przypadku odszkodowań za opóźnione lub odwołane loty? Część 1",
            "content": "<p class=\"content\"><strong>Zanim sprawa trafi do sądu &ndash; etap przedsądowy</strong></p>\r\n<p class=\"content\">Na wstępie warto przypomnieć, że zanim sprawa trafi do sądu, musi jeszcze przejść przez etap reklamacji. Zgodnie z art. 205c prawa lotniczego linia lotnicza ma termin 30 dni na rozpatrzenie reklamacji. Po tym czasie, jeżeli przewoźnik wyda negatywną decyzję lub w żaden spos&oacute;b nie odniesie się do reklamacji, sprawę można skierować do sądu.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Postępowanie upominawcze a postępowanie zwykłe</strong></p>\r\n<p class=\"content\">W momencie, gdy pozew o odszkodowanie trafia do sądu, może być rozpatrywany na dwa sposoby &ndash; albo w postępowaniu upominawczym, albo w postępowaniu zwykłym. Na czym polega r&oacute;żnica?</p>\r\n<p class=\"content\">W sprawach o odszkodowanie występują dwie strony &ndash; pow&oacute;d, czyli osoba fizyczna lub prawna, kt&oacute;ra wnosi pow&oacute;dztwo oraz pozwany, w tym przypadku przewoźnik lotniczy, przeciwko kt&oacute;remu jest skierowany pozew. W postępowaniu upominawczym sąd może wydać orzeczenie nie zapoznając się ze stanowiskiem strony przeciwnej. W postępowaniu zwykłym natomiast sąd wydaje wyrok po zapoznaniu się ze stanowiskiem obu stron.</p>\r\n<p class=\"content\">Większość postępowań upominawczych jest rozpatrywanych nie przez sędziego bezpośrednio, a przez referendarzy sądowych, czyli przez osoby, kt&oacute;re posiadają w zakresie swoich czynności kompetencje sądu. Ci, jeżeli nie dopatrzą się żadnych brak&oacute;w w pozwie oraz uznają roszczenie za zasadne, wydają w sprawie nakaz zapłaty &ndash; orzeczenie, kt&oacute;re rozstrzyga pozew o odszkodowanie zgodnie z żądaniami powoda.</p>\r\n<p class=\"content\">Jeżeli w pozwie znajdą się braki formalne, czyli np. zabraknie odpisu pozwu dla strony przeciwnej, nie zostanie załączone pełnomocnictwo lub uiszczona opłata od pozwu, należy je uzupełnić lub opłacić w ciągu 7 dni od wezwania przez sąd. W przeciwnym razie pozew zostanie zwr&oacute;cony.</p>\r\n<p class=\"content\">Wydany nakaz zapłaty, z urzędu, czyli z inicjatywy sądu, jest wysyłany do przewoźnika lotniczego. Nakazuje się w nim, aby pozwany w ciągu dw&oacute;ch tygodni od doręczenia nakazu spełnił świadczenie, czyli zapłacił odszkodowanie lub wni&oacute;sł sprzeciw od nakazu zapłaty. Jeżeli przewoźnik we wskazanym terminie nie wniesie sprzeciwu, orzeczenie sądu się uprawomocni, co oznacza, że stanie się wiążące i nie będzie mogło być zmienione ani uchylone. Z reguły zdarza się jednak, że przewoźnicy wnoszą sprzeciw jedynie po to, by wydłużyć postępowanie i przeszkodzić we wcześniejszym wszczęciu egzekucji z ich majątku.</p>\r\n<p class=\"content\">Po uprawomocnieniu się nakazu zapłaty następnym krokiem powinno być złożenie wniosku o nadanie nakazowi klauzuli wykonalności. Czym jest ta klauzula? Potwierdza ona, że nakaz zapłaty stanowi podstawę do wszczęcia postępowania egzekucyjnego, czyli postępowania w celu odzyskania naszego odszkodowania. Takie postępowanie wszczyna się za pośrednictwem komornika sądowego poprzez skierowanie do niego odpowiedniego wniosku wraz z otrzymanym oryginałem nakazu zapłaty z klauzulą wykonalności.</p>\r\n<p class=\"content\">Inaczej sprawa wygląda, gdy przewoźnik wniesie sprzeciw od nakazu zapłaty. Nakaz traci w&oacute;wczas moc, a nasze roszczenie zostaje skierowane z postępowania upominawczego do postępowania zwykłego.</p>\r\n<p class=\"content\">Warte podkreślenia jest jednak, że to, do jakiego postępowania trafi nasza sprawa, często zależy od zwyczaj&oacute;w panujących w danym sądzie. Zazwyczaj sprawy rozpatrywane w postępowaniu upominawczym, jeżeli pozwany wniesie sprzeciw, automatycznie wydłużają uzyskanie odszkodowania.</p>\r\n<p class=\"content\">Natomiast termin wydania i doręczenia nakazu zapłaty stronom jest uzależniony od obłożenia danego sądu. Zwykle decyzja sądu następuje po 4/5 miesiącach od dnia wniesienia pozwu, a w skrajnych przypadkach trzeba czekać nawet 12 miesięcy. Pod tym kątem warto mieć r&oacute;wnież na uwadze op&oacute;źnienia w doręczaniu pism przez pocztę lub nieodbieranie ich w terminie przez stronę pozwaną.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Postępowanie zwykłe</strong></p>\r\n<p class=\"content\">Postępowanie zwykłe rozpoczyna się w momencie, gdy przewoźnik lotniczy wniesie sprzeciw od nakazu zapłaty, lub gdy sąd nie skieruje sprawy do postępowania upominawczego. Zostaje w&oacute;wczas wyznaczony termin rozprawy oraz dochodzi do wymiany dalszych pism, takich jak odpowiedzi na sprzeciw przez powoda czy odpowiedzi na pozew przez pozwanego.</p>\r\n<p class=\"content\">Większość spraw zwykle kończy się po drugim lub trzecim terminie rozprawy. Odbywa się ona w ten spos&oacute;b, że strony &ndash; pow&oacute;d i pozwany &ndash; podają ustnie swoje żądania i wnioski oraz przedstawiają przewodniczącemu podstawę prawną, jak i twierdzenia i dowody na ich poparcie.</p>\r\n<p class=\"content\">Do wydłużenia postępowania dochodzi, gdy konieczne jest przedstawienie dodatkowych dowod&oacute;w. Takim dowodem może być np. przesłuchanie świadk&oacute;w na okoliczność op&oacute;źnionego lotu czy powołanie biegłego, gdy rozstrzygnięcie danej kwestii wymaga specjalnej wiedzy. Wyznaczane są w&oacute;wczas kolejne terminy rozpraw.</p>\r\n<p class=\"content\">Po przeprowadzonym postępowaniu dowodowym, czyli wykonaniu powyższych czynności, ich utrwaleniu oraz ocenie, jeżeli sąd uzna, że nie wystąpiły nadzwyczajne okoliczności wyłączające odpowiedzialność przewoźnika, zostaje wydany wyrok zasądzający. W przeciwnym razie, przewodniczący może pozew odrzucić i umorzyć postępowanie.</p>\r\n<p class=\"content\">Bardzo ciężko jest jednoznacznie określić średni czas trwania postępowania zwykłego. Wynika to z faktu, że wszystkie sprawy są rozpatrywane w oddzielnych postępowaniach, a w każdej z nich mogą być wykorzystane r&oacute;żne środki dowodowe. Niemniej, powinno się ono skończyć między 7 a 12 miesiącem od dnia wniesienia pozwu.</p>\r\n<p class=\"content\">Jeszcze inaczej prezentuje się sytuacja, gdy przewoźnik lotniczy ma siedzibę poza Unią Europejską, w takich państwach jak Egipt czy Tunezja oraz nie posiada oddziału w Polsce. Występuje w&oacute;wczas konieczność tłumaczenia dokument&oacute;w i przeprowadzenia długotrwałej procedury doręczenia, co znacznie wydłuża postępowanie.</p>\r\n<p class=\"content\">Reasumując, postępowanie sądowe w przypadku odszkodowań za odwołane lub op&oacute;źnione loty jest dość złożonym procesem, zależnym od wielu czynnik&oacute;w, przez kt&oacute;re bardzo ciężko jest przejść samemu, bez odpowiedniej pomocy. Na szczęście można r&oacute;wnież zwr&oacute;cić się do firmy specjalizującej się w tego typu tematach, jak DelayFix, kt&oacute;rej prawnicy mają za sobą już wiele spraw zakończonych sukcesem, a więc uzyskaniem rekompensaty dla klienta!</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>",
            "lead": "<p class=\"content\">W dalszym ciągu niewielu pasażer&oacute;w jest świadomych swoich praw w przypadku op&oacute;źnionego lub odwołanego lotu. Pierwszym krokiem w celu uzyskania rekompensaty jest złożenie wniosku reklamacyjnego bezpośrednio do przewoźnika, a gdy ta procedura zawiedzie, można złożyć wniosek o mediację do Rzecznika Praw Pasażer&oacute;w w celu zawarcia ugody. Niestety, w sytuacji braku lub negatywnej decyzji lotniczej, nie pozostaje nic innego, jak wstąpienie na ścieżkę sądową. Ile trwa takie postępowanie? Jakie są kolejne etapy procedowania sądowego? O tych i innych aspektach uzyskania odszkodowania na drodze sądowej piszemy w poniższym artykule. Zapraszamy do lektury!</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/male-lawyer-or-judge-working-with-contract-papers-2021-08-29-01-11-43-utc.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/male-lawyer-or-judge-working-with-contract-papers-2021-08-29-01-11-43-utc_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/male-lawyer-or-judge-working-with-contract-papers-2021-08-29-01-11-43-utc_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/male-lawyer-or-judge-working-with-contract-papers-2021-08-29-01-11-43-utc_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "26.06.2021",
            "author": "DelayFix"
        },
        {
            "id": 65,
            "slug": "article-56",
            "title": "Zmiany w kwarantannie dla osób powracających spoza strefy Schengen.",
            "content": "<p class=\"content\">Oznacza to, że wszystkie osoby planujące urlop poza strefą Schengen i EOG, kt&oacute;re nie są zaszczepione nie będą mogły zwolnić się z kwarantanny wykonując test w ciągu 48 godzin po powrocie i mają obowiązek odbycia 10 dniowej izolacji. Niestety testy, kt&oacute;re do tej pory zwalniały z kwarantanny będzie można wykonać dopiero 7 dnia izolacji. Kwarantanna nie będzie nakładana na osoby zaszczepione oraz dzieci do 12 roku życia.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Dla przypomnienia,</strong> do Strefy Schengen oraz EOG nie należy wiele turystycznych państw, kt&oacute;re są chętnie wybierane przez Polak&oacute;w w sezonie urlopowym, tj.: Czarnog&oacute;ra, Albania, Turcja, Tunezja czy Egipt. Nowe rozporządzenie dotyczące kwarantanny w Polsce jest jednym z najbardziej restrykcyjnych pośr&oacute;d państw europejskich.</p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/202797312_1623121121217883_6512869594707461406_n.jpeg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/202797312_1623121121217883_6512869594707461406_n_normal.jpeg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/202797312_1623121121217883_6512869594707461406_n_normal_x2.jpeg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Od p&oacute;łnocy 24 czerwca wchodzi w życie nowe rozporządzenie dotyczące odbywania kwarantanny po powrocie do Polski, dotyczy ono wszystkich os&oacute;b przybywających spoza strefy Schengen i państw nienależących do europejskiego obszaru granicznego.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/european-union-map-with-flags-of-countries-europe-psyg2p7.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/european-union-map-with-flags-of-countries-europe-psyg2p7_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/european-union-map-with-flags-of-countries-europe-psyg2p7_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/european-union-map-with-flags-of-countries-europe-psyg2p7_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "25.06.2021",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 74,
            "slug": "article-65",
            "title": "Jak wygląda dalsze postępowanie sądowe po zapadnięciu wyroku w sprawach o odwołany lub opóźniony lot? Część 2",
            "content": "<p class=\"content\">Każde z powyższych postępowań kończy się orzeczeniem sądu. W postępowaniu upominawczym jest nim nakaz zapłaty, natomiast w postępowaniu zwykłym &ndash; wyrok. Jak wygląda dalsze postępowanie w przypadku ogłoszenia wyroku? Czym r&oacute;żni się wyrok oczny od wyroku zaocznego? Jakie inne czynniki wpływają na wydłużony czas postępowania? O tych i innych aspektach piszemy w poniższym artykule.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Mamy wyrok i co dalej?</strong></p>\r\n<p class=\"content\">Wyrok zasądzający, czyli rozstrzygający żądanie na korzyść powoda, nie oznacza od razu, że nasza sprawa została wygrana. Po jego zapadnięciu każda ze stron postępowania może złożyć wniosek o uzasadnienie oraz zastosować środek odwoławczy, jakim jest apelacja. Termin na jej złożenie to 14 dni od dnia otrzymania odpisu wyroku wraz z uzasadnieniem.</p>\r\n<p class=\"content\">Po wniesieniu apelacji, sprawa zostaje skierowana do sądu drugiej instancji. Sąd odwoławczy może uznać wyrok za prawidłowy i oddalić apelację lub uznać to orzeczenie za nieprawidłowe i zmienić zaskarżony wyrok. Może r&oacute;wnież stwierdzić nieprawidłowości w postępowaniu i przekazać sprawę do ponownego rozpoznania. Niestety, wniesienie apelacji sprawia, że postępowanie zazwyczaj przedłuża się o kolejne kilka miesięcy, a gdy jedna ze stron zażąda rozprawy apelacyjnej &ndash; nawet o rok.</p>\r\n<p class=\"content\">Jeżeli przewoźnik lotniczy nie wniesie apelacji lub gdy sąd drugiej instancji uzna wyrok za prawidłowy, orzeczenie staje się prawomocne. Co do zasady, wyroki stają się prawomocne po 14 dniach od ich ogłoszenia lub doręczenia stronom postępowania. Ewentualnie w tym samym terminie liczonym od dnia, w kt&oacute;rym strony otrzymają odpis wyroku z uzasadnieniem.</p>\r\n<p class=\"content\">Po prawomocnym zakończeniu postępowania, czyli gdy nie przysługuje już żaden środek odwoławczy, przewoźnik powinien ostatecznie wypłacić rekompensatę, jednak w wielu przypadkach do tego nie dochodzi. W takich sytuacjach, podobnie jak przy nakazie zapłaty, należy złożyć wniosek o nadanie wyrokowi klauzuli wykonalności, a po jego otrzymaniu wszcząć postępowanie egzekucyjne za pośrednictwem komornika.</p>\r\n<p class=\"content\">Postępowanie egzekucyjne od chwili złożenia wniosku u komornika do momentu wypłaty rekompensaty za op&oacute;źniony lub odwołany lot nie powinno trwać dłużej niż 2 miesiące, natomiast całe postępowanie zwykłe około 13 miesięcy od dnia wniesienia pozwu.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Wyrok oczny a wyrok zaoczny</strong></p>\r\n<p class=\"content\">Przedstawiony wyżej proces odnosił się do wyroku ocznego, tzn. wyroku wydanego w sprawie, w kt&oacute;rej pozwany zajął stanowisko. Nie można w tej kwestii jednak pominąć r&oacute;wnież wyroku zaocznego, kt&oacute;ry sąd może wydać wobec bezczynności pozwanego. Kwestie wyroku zaocznego dokładnie zostały wyjaśnione w art. 339-349 kodeksu postępowania cywilnego.</p>\r\n<p class=\"content\">Aby doszło do wydania wyroku zaocznego, muszą zostać spełnione konkretne przesłanki, tj. gdy pozwany nie złoży odpowiedzi na pozew, nie stawi się na rozprawę, nie złoży w sprawie żadnych wyjaśnień czy nie złoży wniosku o przeprowadzenie rozprawy pod jego nieobecność. W takiej sprawie sąd może r&oacute;wnież odstąpić od przeprowadzania postępowania dowodowego. W orzeczeniu kieruje się wtedy twierdzeniami powoda przytoczonymi w pow&oacute;dztwie lub pismach procesowych doręczonych pozwanemu przed rozprawą, o ile nie budzą one uzasadnionych wątpliwości i nie zostały przytoczone w celu obejścia prawa.</p>\r\n<p class=\"content\">Wyrok zaoczny doręcza się stronom z urzędu. Od wyroku zaocznego pozwanemu przysługuje sprzeciw, kt&oacute;ry może złożyć w ciągu dw&oacute;ch tygodni od doręczenia mu wyroku. W sprzeciwie pozwany powinien przytoczyć uzasadnienie swojego stanowiska, a także okoliczności faktyczne oraz dowody na jego poparcie.</p>\r\n<p class=\"content\">Prawidłowe wniesienie sprzeciwu skutkuje doręczeniem jego odpisu powodowi oraz ponowne rozpoznanie sprawy. Sąd może w&oacute;wczas wydać orzeczenie, kt&oacute;re &ndash; w całości lub części &ndash; utrzymuje w mocy wyrok zaoczny albo uchyla go i orzeka o żądaniu pozwu. Przewodniczący może także pozew odrzucić i umorzyć postępowanie.</p>\r\n<p class=\"content\">Do wyroku zaocznego utrzymanego w mocy, podobnie jak przy wyroku ocznym, przysługuje środek odwoławczy w formie apelacji. Przebieg postępowania jest w tym przypadku analogiczny jak w przypadku wyroku ocznego. Po jego zakończeniu, gdy sąd odwoławczy uzna wyrok za prawidłowy, orzeczenie się uprawomocnia i jeżeli przewoźnik lotniczy nie wypłaci rekompensaty od razu, wyrokowi na wniosek nadaje się klauzulę wykonalności i wszczyna się postępowanie egzekucyjne.</p>\r\n<p class=\"content\">W przypadku wyroku zaocznego r&oacute;wnież ciężko jest przewidzieć średni czas trwania postępowania. Wszystko zależy od pracy danego sądu, przebiegu samej sprawy, a także czynnego lub biernego uczestnictwa przewoźnika lotniczego w procesie.</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>Inne czynniki, wpływające na wydłużony czas postępowania</strong></p>\r\n<p class=\"content\">Jak zostało wspomniane wyżej, uzyskanie rekompensaty od przewoźnika lotniczego na drodze sądowej jest uzależnione od wielu czynnik&oacute;w, w tym gł&oacute;wnie od pracy danego sądu, ilości spraw wpływających do wydział&oacute;w, a także od samej aktywności pozwanego w trakcie całego postępowania.</p>\r\n<p class=\"content\">Należy mieć na uwadze, że duża część sąd&oacute;w, w kt&oacute;rych składane są pozwy o odszkodowanie za odwołany lub op&oacute;źniony lot jest przeciążona pracą, a na każdego z sędzi&oacute;w przypada kilkaset innych spraw do rozpoznania. Dużą rolę w tym kontekście pełnią także pracownicy sekretariat&oacute;w, na kt&oacute;rych ciąży wykonywanie całej pracy administracyjnej, kt&oacute;rej ilość jest często niemożliwa do załatwienia w kr&oacute;tkim czasie.</p>\r\n<p class=\"content\">Innym czynnikiem jest działanie poczty w utrzymywaniu prawidłowego obiegu korespondencji sądowej, op&oacute;źnienia w dostarczaniu pism, ale także związane z tym nieodbieranie w terminie przesyłek przez strony czy po prostu błędy ludzkie, kt&oacute;re zdarzają się w każdej pracy.</p>\r\n<p class=\"content\">Nie bez znaczenia jest tutaj r&oacute;wnież wpływ pandemii COVID-19, przez kt&oacute;rą instytucje takie jak sąd czy poczta musiały dostosować się do zmieniających warunk&oacute;w, zapewnić bezpieczeństwo dla swoich pracownik&oacute;w, wprowadzając r&oacute;żne systemy pracy rotacyjnej, co bez wątpienia przełożyło się na kolejność i czas rozpatrywania poszczeg&oacute;lnych spraw.</p>\r\n<p class=\"content\">Napięty kalendarz sędzi&oacute;w sprawia, że czasami miesiącami trzeba czekać na termin rozprawy. Ta, jeżeli nie skończy się na pierwszym posiedzeniu, bo np. dojdzie do przeprowadzenia dowodu z przesłuchania świadk&oacute;w czy powołania biegłego, jest odraczana o kolejne miesiące. Po drodze może dojść do innych, prozaicznych rzeczy &ndash; sędzia lub kt&oacute;raś ze stron się rozchoruje lub nie będzie w stanie dotrzeć na rozprawę i trzeba będzie wyznaczyć nowy termin.</p>\r\n<p class=\"content\">Oczywiście, wszystkie powyższe okoliczności są skrajnymi przykładami, jednak wystąpienie choćby jednej z nich może spowodować op&oacute;źnienie w rozpatrzeniu naszej sprawy. </p>",
            "lead": "<p class=\"content\">W momencie, gdy pozew o odszkodowanie za op&oacute;źniony lub odwołany lot trafia do sądu, może być rozpatrywany na dwa sposoby &ndash; albo w postępowaniu upominawczym, albo w postępowaniu zwykłym. O tym, jak wyglądają takie postępowania i jak długo trwają informowaliśmy w jednym z wcześniejszych artykuł&oacute;w &ndash; (tu link do pierwszego).</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/lawyer-in-office-2021-08-31-07-45-41-utc.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/lawyer-in-office-2021-08-31-07-45-41-utc_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/lawyer-in-office-2021-08-31-07-45-41-utc_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/lawyer-in-office-2021-08-31-07-45-41-utc_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "20.06.2021",
            "author": ""
        }
    ],
    "total_pages": 21
}