HTTP 200 OK
Allow: GET, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept
{
"count": 143,
"next": "https://blog.delayfix.com/articles/?format=api&page=3",
"previous": "https://blog.delayfix.com/articles/?format=api",
"results": [
{
"id": 135,
"slug": "article-124",
"title": "Wywołanie fałszywego alarmu bombowego – skutki prawne i finansowe",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Działania służb w przypadku alarmu bombowego</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zarówno linie lotnicze, jak i służby lotniskowe w sytuacji dostania informacji o alarmie bombowym każdorazowo muszą dokładnie przyjrzeć się, czy zagrożenie jest realne. Wszczynana jest wówczas specjalna procedura, która w zależności od sytuacji może obejmować m.in. inspekcję samolotu czy szczegółowe sprawdzenie bagaży pod kątem minersko-pirotechnicznym. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jeżeli do zawiadomienia o bombie dochodzi w trakcie trwania rejsu, bardzo często angażowane są myśliwce, które eskortują samolot aż do lądowania na najbliższym lotnisku. Po wylądowaniu taki statek powietrzny kierowany jest do osobnej części lotniska, aby oddalić zagrożenie jak najdalej od innych uczestników ruchu lotniczego. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Incydenty związane z alarmem bombowym mogą negatywnie wpływać na ogólną pracę portu lotniczego, w tym na opóźnienie lotów. Tym samym warto mieć na uwadze, że „niewinnym” żartem możemy zakłócić podróż nie tylko swoją i swoich bliskich, ale także pozostałych pasażerów na lotnisku. W najbardziej optymistycznym scenariuszu konsekwencją naszego zachowania będzie zakaz wejścia na pokład samolotu. Jednak co jeszcze grozi za wywołanie fałszywego alarmu?</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wywołanie fałszywego alarmu – skutki prawne i finansowe</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Poza niewpuszczeniem do samolotu, częstą karą za wywołanie fałszywego alarmu jest również mandat w wysokości 500 zł. Dodatkowo podróżny może zostać zobowiązany do poniesienia kosztów za zaangażowanie służb do rozpatrzenia fałszywego alarmu – te w zależności od sytuacji mogą sięgać nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Informacje o karze za fałszywy alarm zostały także uwzględnione w art. 66 kodeksu wykroczeń. Przepis ten mówi, że osoba, która poprzez fałszywą informację lub w inny sposób wprowadza w błąd organ ochrony bezpieczeństwa i wywołuje tym samym niepotrzebną czynność, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny do 1500 zł.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co więcej, wywołanie fałszywego alarmu stanowi również przestępstwo, które zostało określone w art. 224a kodeksu karnego. Zgodnie z nim, ten kto wiedząc o zagrożeniu, zawiadamia o zdarzeniu, które zagraża życiu lub zdrowiu wielu osób i tym samym wywołuje podjęcie czynności przez odpowiednie do tego instytucje, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 8 lat.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Dodatkową karą dla pasażerów, tym razem ze strony linii lotniczych, może być trafienie na czarną listę przewoźnika. Konsekwencją tego jest zakaz korzystania z usług danej firmy. Co gorsza, niektóre linie wymieniają się wzajemnie informacjami nt. niesfornych pasażerów, w związku z czym podróżowanie samolotem może zostać jeszcze bardziej utrudnione. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/a718e43b-3a84-40f0-8f80-9104030a0fce.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/a718e43b-3a84-40f0-8f80-9104030a0fce_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/a718e43b-3a84-40f0-8f80-9104030a0fce_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Bagaż pozostawiony na lotnisku. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zostawienie bagażu bez opieki</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Warto również pamiętać, aby nigdy nie pozostawiać swojego bagażu bez opieki. Taka sytuacja może zostać potraktowana jako potencjalne zagrożenie terrorystyczne, do którego również zostaną zaangażowane specjalne służby. Podobnie jak w przypadku wywołania fałszywego alarmu, możemy zostać obciążeni grzywną w wysokości od 20 zł do 500 zł.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Złożenie fałszywego zawiadomienia o bombie w bagażu, na lotnisku lub na pokładzie samolotu jest poważnym przestępstwem, za które grozi kara przewidziana w kodeksie karnym. W dalszym ciągu niestety niektórzy pasażerowie są nieświadomi konsekwencji swojego lekkomyślnego zachowania. Zakończenie podróży jeszcze przed wejściem do samolotu to jedna z najniższych kar, jakie możemy dostać za żart o ładunku wybuchowym. Tym samym wyjaśniamy, dlaczego nie warto wywoływać fałszywego alarmu bombowego. </p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/f518347f-7a97-4d0a-8b9b-54ea79dbec2a.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/f518347f-7a97-4d0a-8b9b-54ea79dbec2a_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/f518347f-7a97-4d0a-8b9b-54ea79dbec2a_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/f518347f-7a97-4d0a-8b9b-54ea79dbec2a_thumbnail.png"
},
"date": "10.01.2024",
"author": ""
},
{
"id": 134,
"slug": "article-123",
"title": "Opady śniegu a odszkodowanie za odwołany lub opóźniony lot",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Na początku grudnia w wyniku nagłego ataku zimy w Europie doszło do paraliżu niektórych lotnisk, takich jak Monachium czy Glasgow, a wiele lotów zostało opóźnionych, przekierowanych do innych portów lub całkowicie odwołanych. Niekorzystne warunki pogodowe uniemożliwiały bezpieczne przeprowadzenie operacji lotniczych, a setki pasażerów utknęły na lotniskach nawet na kilka dni w oczekiwaniu na realizację połączeń. Czy w takich przypadkach podróżującym przysługuje jakiekolwiek odszkodowanie?</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ryzyko związane z intensywnymi opadami śniegu</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Rozporządzenie WE nr 261 z 2004 roku przewiduje, że przewoźnicy lotniczy mogą zostać zwolnieni z obowiązku wypłaty odszkodowania, jeżeli do opóźnienia lub odwołania lotu dojdzie na skutek zaistnienia nadzwyczajnych okoliczności, których nie dało się uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków. Jednym z takich typów okoliczności są niekorzystne warunki atmosferyczne, do których można zaliczyć intensywne opady śniegu. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Głównym problemem związanymi z burzami śnieżnymi jest ograniczenie widoczności pilotów oraz silne podmuchy wiatru, co utrudnia start i lądowanie samolotów czy skuteczną kontrolę nad statkiem powietrznym. Obfite opady śniegu wpływają również na pracę obsługi lotniska, która musi m.in. odśnieżać pasy startowe w celu bezpiecznego wykonania rejsów. W sezonie zimowym zagrożenie stanowią także marznące opady deszczu i gromadzenie się lodu zarówno na płycie lotniska, jak i w niektórych częściach samolotów. Bardzo często w takich przypadkach stosowana jest procedura odladzania, przez którą dany lot może mieć dodatkowe opóźnienie.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/af253cbb-f53d-42ec-b50c-c60f0f96f700.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/af253cbb-f53d-42ec-b50c-c60f0f96f700_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/af253cbb-f53d-42ec-b50c-c60f0f96f700_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Odśnieżanie pasa startowego.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Opady śniegu a odszkodowanie</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Tym samym, ubiegając się o odszkodowanie za odwołany lub opóźniony lot w wyniku opadu śniegu, do każdej sprawy należy podchodzić indywidualnie. Przewoźnicy lotniczy często nadużywają argumentu niekorzystnych warunków pogodowych w celu uniknięcia wypłaty odszkodowań. Dlatego będąc na lotnisku warto dokonać własnych obserwacji, w tym m.in: ocenić, czy pogoda rzeczywiście uniemożliwia wykonanie rejsu oraz zapisywać lub zapamiętać wszystkie informacje przekazywane przez przewoźnika lub obsługę lotniska.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Należy również pamiętać, że chociaż pogoda jest czynnikiem, na który linie lotnicze często nie mają wpływu, ze względu na wykonywaną działalność powinni być odpowiednio przygotowani na zaistnienie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Szczególnie w miesiącach zimowych, przewoźnicy powinni być przygotowani na możliwość wystąpienia ujemnych temperatur czy opadów śniegu, a w związku z tym zachować należytą staranność w realizacji przewozu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W przypadku, gdy istnieje prawdopodobieństwo, że linia błędnie powołuje się na niekorzystne warunki atmosferyczne, a lot zostanie opóźniony o co najmniej o 3 godziny lub odwołany na mniej niż 14 dni przed datą lotu, pasażerom przysługuje prawo do odszkodowania w kwocie od 250 do 600 euro.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co więcej, w przypadku dużego opóźnienia lotu podróżujący mają prawo także do otrzymania bezpłatnych posiłków i napojów w ilości adekwatnej do czasu oczekiwania. Dodatkowo, w sytuacji, gdy rejs zostanie przeniesiony na następny dzień, linia lotnicza ma także obowiązek zapewnienia noclegu w hotelu oraz transport pomiędzy lotniskiem a miejscem zakwaterowania. W momencie niewywiązania się przewoźnika z powyższych obowiązków, pasażerom przysługuje zwrot kosztów za wydatki zrealizowane na własną rękę.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski</p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W ostatnich latach coraz bardziej popularne staje się podróżowanie w sezonie zimowym. Osoby decydujące się na urlop w tym okresie chcą w ten sposób m.in. uniknąć tłumów, jakie występują podczas sezonu wakacyjnego czy uciec jak najdalej od chłodu i szarości zalewających codzienne życie. Warto jednak pamiętać, że w tym czasie na upragnionej drodze do odpoczynku może stanąć niekorzystna pogoda, w tym przede wszystkim obfite opady śniegu i oblodzenia pasów startowych czy samolotów. </p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/056885ab-f5bc-4d74-babb-aab74dea38e2.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/056885ab-f5bc-4d74-babb-aab74dea38e2_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/056885ab-f5bc-4d74-babb-aab74dea38e2_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/056885ab-f5bc-4d74-babb-aab74dea38e2_thumbnail.png"
},
"date": "21.12.2023",
"author": ""
},
{
"id": 133,
"slug": "article-122",
"title": "Rovaniemi, czyli idealny cel podróży na święta!",
"content": "<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak dostać się do Rovaniemi?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Na tę chwilę niestety nie ma bezpośrednich lotów z Polski do Rovaniemi, więc najlepszą opcją jest podróż z przesiadką w Helsinkach. Taką opcję możemy znaleźć przede wszystkim u fińskiego przewoźnika Finnair, który operuje z kilku polskich lotnisk, tj. z Warszawy, Krakowa, Gdańska i Wrocławia. Dla osób, które chciałyby zachwycić się również widokami nie tylko z lotu ptaka, ale również z okien pociągu, mogą wybrać alternatywną podróż z Helsinek do Rovaniemi fińskimi liniami kolejowymi. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wioska św. Mikołaja – atrakcje</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wioska św. Mikołaja jest oddalona ok. 8km od centrum Rovaniemi i najłatwiej dotrzeć do niej autobusami miejskimi lub dalekobieżnymi. Na miejscu na odwiedzających czeka wiele atrakcji, z których najważniejszą jest wizyta w oficjalnej siedzibie św. Mikołaja. To tam będzie możliwość spotkania naszego bohatera z dzieciństwa, odbycia krótkiej rozmowy i zrobienia pamiątkowego zdjęcia. Innym punktem wartym uwagi jest poczta, w której będzie można podejrzeć, jak elfy sortują tysiące listów zaadresowanych do św. Mikołaja, a nawet samemu nadać list do przyjaciół czy rodziny w Polsce!</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Na miejscu znajdziemy również wiele sklepów i restauracji, które wprowadzą nas w świąteczny nastrój oraz pozwolą na zabranie ze sobą wspaniałych pamiątek. Młodszym uczestnikom wyprawy z pewnością spodoba się Snowman World, czyli lodowy plac zabaw ze zjeżdżalniami, lodowiskiem czy śnieżnym labiryntem. A jeżeli ktoś rozważa zostanie pomocnikiem św. Mikołaja, może udać się na lekcje do Szkoły Elfów lub Piekarni Pani Piernikowej, gdzie nabędzie niezbędną wiedzę i umiejętności!</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/f85caf35-c372-45a3-8348-fceee688467b.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/f85caf35-c372-45a3-8348-fceee688467b_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/f85caf35-c372-45a3-8348-fceee688467b_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Wioska świętego Mikołaja.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Rovaniemi – co jeszcze warto zobaczyć?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Przebywając niedaleko koła podbiegunowego nie można pominąć obserwacji jednego z najciekawszych zjawisk na Ziemi, czyli zorzy polarnej. Biura podróży i przewodnicy oferują również inne ciekawe wycieczki fakultatywne, do których przede wszystkim należy zaliczyć wizytę na reniferowej farmie. W tym miejscu będzie można zobaczyć, jak wygląda hodowla reniferów oraz poznać ciekawostki z ich życia. Co więcej, dla chętnych będzie również możliwość poprowadzenia sań ciągniętych przez renifery, a nawet zdobycia „reniferowego prawa jazdy”.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Równie interesującą atrakcją jest zobaczenie farmy husky oraz wzięcie udziału w psim kuligu. Doskonałą opcją jest także spacer po wyznaczonych szlakach leśnych i obserwacja tamtejszej roślinności czy wycieczka z przewodnikiem do Ranua – najbardziej na północ wysuniętego parku dzikich zwierząt, gdzie można spotkać takie zwierzęta, jak misie polarne czy wilki.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podsumowanie</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak widać, Rovaniemi to wspaniałe miasto, gdzie marzenia stają się rzeczywistością, a cała atmosfera jest nasycona radosną atmosferą świąt Bożego Narodzenia. Podróż do Wioski Świętego Mikołaja to nie tylko wizyta w miejscu pełnym magii i tradycji, ale także możliwość stworzenia niezapomnianych wspomnień. Jeżeli jeszcze nie masz pomysłu na prezent dla swoich bliskich, być może to właśnie podróż w okolice koła podbiegunowego będzie strzałem w dziesiątkę!</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jednym z największych marzeń każdego dziecka związanych ze świętami Bożego Narodzenia jest spotkanie św. Mikołaja. Nie dziwi zatem fakt, że z roku na rok coraz większą popularność zdobywa Rovaniemi, czyli urokliwe miasto położone w Finlandii, w pobliżu koła podbiegunowego, gdzie znajduje się również wioska tego bohatera świąt i jego pomocników. Oferty kilkudniowych wycieczek można znaleźć zarówno w biurach podróży, jak i u prywatnych przewodników, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby zorganizować taką podróż na własną rękę!</p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/e1248b8c-21d9-4488-8e62-3eaa39652921.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/e1248b8c-21d9-4488-8e62-3eaa39652921_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/e1248b8c-21d9-4488-8e62-3eaa39652921_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/e1248b8c-21d9-4488-8e62-3eaa39652921_thumbnail.png"
},
"date": "14.12.2023",
"author": ""
},
{
"id": 132,
"slug": "article-121",
"title": "5 chwytów linii lotniczych… by nie wypłacić odszkodowania",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">3 godziny – jeśli tyle wynosi różnica pomiędzy planowaną godziną przylotu do punktu docelowego a rzeczywistym otwarciem drzwi samolotu, to można ubiegać się o odszkodowanie od linii lotniczych z tytułu opóźnionego lotu. Pasażerowie mają prawo również wystąpić o odszkodowanie w przypadku odwołania lotu oraz w sytuacji, w której klient z zakupionym biletem nie został wpuszczony na pokład samolotu albo nie zdążył na przesiadkę. Maksymalna kwota, którą może otrzymać pasażer to 600 euro. Czy rzeczywiście takie odszkodowania są wypłacane? </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zawsze znajdzie się jakieś wyjście</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W kwestii transportu lotniczego priorytetem jest bezpieczeństwo, więc ewentualne opóźnienia ze względu na złe warunki atmosferyczne czy konieczność interwencji w przypadku agresywnego pasażera są zrozumiałe. Jednak jest wiele takich sytuacji, które wynikają z błędów przewoźników, a te – powinny być zrekompensowane pasażerom. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Każda osoba, której lot został opóźniony lub odwołany, może ubiegać się o odszkodowanie od linii lotniczych. Jednak przewoźnicy opracowali wiele korzystnych dla siebie rozwiązań, które skutkują odmowami uznania roszczenia, odwlekaniem uregulowania należności czy zmniejszaniem ich wartości. Pasażer w starciu ze sztabem prawników linii lotniczych często nie ma pełnej możliwości dochodzenia swoich praw, zwłaszcza jeśli nie zna mechanizmów, którymi te się posługują. </p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/6c4a9b3e-119d-4a06-b214-591f2d24eddd.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/6c4a9b3e-119d-4a06-b214-591f2d24eddd_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/6c4a9b3e-119d-4a06-b214-591f2d24eddd_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Pasażerka z odwołanego lotu z powodu nadzwyczajnych okoliczności. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Do jakich chwytów uciekają się linie lotnicze, by nie wypłacić odszkodowania?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Linie lotnicze nie są zobowiązane wypłacać odszkodowania pasażerom za loty opóźnione lub odwołane z powodu nadzwyczajnych okoliczności. W takiej sytuacji klient nie może liczyć na odszkodowanie. Problem w tym, że przewoźnicy nadużywają tego argumentu. Jednak jako klienci mamy prawo wiedzieć, co jest tą „nadzwyczajną okolicznością”, aby móc zadecydować, jakie kroki podejmiemy dalej, w celu dochodzenia swoich praw.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>TRIK 1:</strong> Powoływanie się linii lotniczych na ograniczenia ATFM (Air Trafic Flow Management), czyli ograniczenia zarządzania przepływem ruchu lotniczego. Za okoliczność nadzwyczajną może być uznana tylko taka sytuacja, w której decyzja kierownictwa lotów w stosunku do danego samolotu spowodowała powstanie dużego opóźnienia, przełożenie go na następny dzień czy odwołania jednego lub więcej lotów tego samolotu. W takiej sytuacji pasażer nie ma możliwości ubiegania się o odszkodowanie. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Całkowicie bezpodstawne jest jednak powoływanie się przez przewoźników na ograniczenia ATFM np. z uwagi na zwiększony ruch na lotniskach w okresie wakacyjnym, ponieważ taka sytuacja nie spełnia wymogów \"nadzwyczajności\", o których mowa w rozporządzeniu (WE) nr 261/2004. Występowanie zwiększonego ruchu lotniczego w pewnych okresach w ciągu roku, jak wakacje czy święta, powinno być znane przewoźnikowi i powinien on uwzględnić tę okoliczność przy planowaniu rozkładów lotów.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>TRIK 2:</strong> Zderzenie z ptakiem – to niezwykle częsty argument, którym posługują się działy reklamacji przewoźników, kiedy pasażerowie ubiegają się o odszkodowanie. Rzeczywiście, jeśli opóźnienie wynika bezpośrednio ze zderzenia samolotu z ptakiem – klienci nie są uprawnieni do uzyskania odszkodowania. To, na co szczególnie warto zwrócić uwagę – to argumenty, które podaje obsługa samolotu. Jeśli podczas lotu usłyszeliśmy inne wyjaśnienie dotyczące opóźnienia, niż to, które zostało podane przez dział reklamacji – warto podjąć dodatkowe działania. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>TRIK 3:</strong> Powoływanie się na strajk personelu jako na nadzwyczajną okoliczność. Jeśli w wyniku strajku, opóźnień personelu lub niedoborów kadrowych po stronie przewoźnika, dochodzi do opóźnienia lub odwołania lotu, klient ma prawo ubiegać się o odszkodowanie. Co warto podkreślić – nie jest to sytuacja nadzwyczajna!</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>TRIK 4</strong>: W sytuacji, w której lot zostaje odwołany – przewoźnik powinien zwrócić pieniądze klientowi. Wartość tej kwoty powinna odpowiadać wysokości ceny biletu. Natomiast wiele linii lotniczych decyduje się na zwrot środków z tego tytułu na „portfel klienta” – do wykorzystania na zakup kolejnego biletu. Kwota, którą przewoźnik powinien oddać pasażerowi, nie jest mu wypłacana w gotówce. Klient, jeśli chce uzyskać pieniądze, musi podjąć dodatkowe czynności. Takie działania ze strony linii lotniczych są bezprawnym przetrzymywaniem, a nawet dysponowaniem środkami klienta. Co więcej, warto mieć świadomość, że w takiej sytuacji należy się również rekompensata od przewoźnika. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>TRIK 5:</strong> Obniżanie należnego odszkodowania nawet o połowę wartości w przypadku lotów krótko i średniodystansowych. Takie działanie może być stosowane przez przewoźnika wyłącznie w przypadku lotów długodystansowych, czyli powyżej 3500 km, które do miejsca docelowego dotarły z opóźnieniem od 3 do 4 godzin. Natomiast obniżanie wartości odszkodowania na lotach krótszych niż 3500 km w przypadku opóźnienia do 4 godzin nie może mieć miejsca. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wyszczególnione „triki” stosowane przez przewoźników, to jednak nie wszystko, czego można się spodziewać. Uznanie reklamacji w wielu przypadkach wiąże się z odwlekaniem wypłacenia odszkodowania. Warto wiedzieć, że reklamacja powinna być rozpatrzona w ustawowym czasie 30 dni. Wiele linii lotniczych nie respektuje tego terminu, odpowiadając po 60 czy nawet 90 dniach lub w ogóle pozostawia je bez odpowiedzi. Takie działania mają zniechęcić pasażera do dochodzenia swoich praw.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Nieuczciwość ma swój kres </h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Tego typu chwyty stosowane przez przewoźników są powszechne i niestety w dużej mierze bazują na niewiedzy klientów o przysługujących im prawach. Nie oznacza to jednak, że pasażerowie nie powinni podejmować walki o należne im środki. Liczne przykłady pozytywnie zakończonych sporów z liniami lotniczymi potwierdzają, że warto podejmować kroki, które poskutkują wypłatą właściwej wysokości odszkodowań. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Każdego dnia wiele lotów ulega opóźnieniom lub zostaje odwołanych. Liczba takich incydentów jest różna – zależna od wielu czynników, w tym m.in. jakości floty samolotowej, warunków pogodowych czy nawet kierunków lotów. Zawsze jednak do każdego opóźnienia czy odwołania lotu należy podchodzić indywidualnie i ze świadomością, że w interesie przewoźnika nie jest wypłacenie pasażerom odszkodowania. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Linie lotnicze robią wszystko, by zniechęcić pasażerów do ubiegania się o odszkodowanie za opóźnione lub odwołane loty. Najczęściej stosowane przez nich metody to powoływanie się na strajk personelu, zderzenie z ptakiem czy zwracanie pieniędzy w formie vouchera do wykorzystania na zakup kolejnych biletów - wynika z przeprowadzonej przez naszych ekspertów analizy 20 tys. tegorocznych spraw. Warto jednak pamiętać, że za opóźnione lub odwołane loty wielu pasażerom należy się odszkodowanie w wysokości nawet 600 euro. </p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/2d9b9efd-67a7-4a2b-9327-49124cbab003.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/2d9b9efd-67a7-4a2b-9327-49124cbab003_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/2d9b9efd-67a7-4a2b-9327-49124cbab003_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/2d9b9efd-67a7-4a2b-9327-49124cbab003_thumbnail.png"
},
"date": "28.11.2023",
"author": ""
},
{
"id": 131,
"slug": "article-120",
"title": "Jak zostać kontrolerem ruchu lotniczego?",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kurs na kontrolera ruchu lotniczego</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zarówno za szkolenie, jak i za zatrudnienie przyszłych kontrolerów ruchu lotniczego odpowiada Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Kurs organizowany przez PAŻP trwa niecałe 24 miesiące i składa się z kilku etapów. Na samym początku trzeba przejść przez rozbudowany proces rekrutacji, składający się m.in. z analizy nadesłanego formularza rekrutacyjnego, testu z języka angielskiego, testów psychologicznych oraz testu FEAST, zawierającego pytania sprawdzające spostrzegawczość czy umiejętność logicznego myślenia. Dopiero po pozytywnym przejściu powyższych kroków odbywa się rozmowa rekrutacyjna i badanie lekarskie.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Następnie kandydaci przechodzą przez kilkunastotygodniowe szkolenia teoretyczne i praktyczne, w tym pracę na symulatorze, a na koniec zdają egzamin państwowy, dzięki czemu uzyskują licencję praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego (S-ATCL Student-Air Traffic Controller Licence). Kolejnym etapem jest odbycie przez kursantów szkolenia bezpośrednio na terenie wybranego lotniska, które w przyszłości może okazać się docelowym miejscem pracy. Tzw. OJT – On-the-Job Training zazwyczaj trwa od 9 do 11 miesięcy i również kończy się egzaminem praktycznym. Po jego zdaniu uczestnik otrzymuje licencję kontrolera ruchu lotniczego (ATCL Air Traffic Controller Licence), a więc de facto prawo do wykonywania upragnionego zawodu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jakich wymagań i kompetencji oczekuje się od kontrolera ruchu lotniczego?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Osoby kandydujące na kontrolera ruchu lotniczego nie muszą posiadać wykształcenia wyższego, wystarczy zdana matura. Powinni za to biegle komunikować się w języku polskim w mowie i piśmie oraz potrafić komunikować się na wysokim poziomie w języku angielskim. Znajomość dodatkowego języka będzie atutem. Co więcej, od przyszłych kontrolerów wymaga się również doskonałej dykcji i umiejętności poprawnego wypowiadania się. Wynika to z tego, że jedną z najważniejszych umiejętności w tej pracy jest wydawanie konkretnych poleceń i jasnych instrukcji do uczestników ruchu lotniczego.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Należy mieć na uwadze, że zawód kontrolera poza ogromną odpowiedzialnością, wiąże się także ze sporą presją i stresem. Na co dzień osoby pracujące na tym stanowisku muszą mierzyć się z dużą ilością danych i informacji, stąd kandydat powinien cechować się spostrzegawczością i dobrą orientacją w przestrzeni, jak i potrafić analizować sytuację oraz podejmować szybkie decyzje. Osoby nie umiejące skupić uwagi przez długi czas lub zmagające się z problemami neurologicznymi czy ze wzrokiem i słuchem niestety nie zostaną dopuszczeni do wykonywania zawodu. </p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/44e96dbd-48a5-4ad8-89da-a30d8641324b.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/44e96dbd-48a5-4ad8-89da-a30d8641324b_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/44e96dbd-48a5-4ad8-89da-a30d8641324b_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Kontrolerzy ruchu lotniczego w pracy.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podsumowanie</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak widać, aby zostać kontrolerem ruchu lotniczego, trzeba przejść przez długą drogę rekrutacji i szkoleń oraz posiadać pewne predyspozycje, aby móc wykonywać ten zawód. Jednak, jak wynika z relacji osób pracujących na tym stanowisku, jest to zajęcie, które większość zamierza kontynuować aż do emerytury. W połączeniu z wysokimi zarobkami, sięgającymi kilkudziesięciu tysięcy złotych oraz pasją do lotnictwa, praca kontrolera ruchu lotniczego wydaje się być doskonałym pomysłem na życie. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kontroler ruchu lotniczego (ATC, Air Traffic Controller) to kluczowa postać w zapewnianiu bezpieczeństwa lotów i sprawnego funkcjonowania przestrzeni powietrznej. Praca kontrolera ruchu lotniczego wiąże się z ogromną odpowiedzialnością, a do jej wykonywania konieczne jest ukończenie specjalnego kursu organizowanego przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. W poniższym artykule przyjrzymy się, jak zostać kontrolerem ruchu lotniczego, w tym jakie umiejętności i predyspozycje powinna posiadać osoba marząca o tym stanowisku.</p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/0b2d0adf-86aa-44b1-8e2f-a8bb4b6cc1b0.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/0b2d0adf-86aa-44b1-8e2f-a8bb4b6cc1b0_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/0b2d0adf-86aa-44b1-8e2f-a8bb4b6cc1b0_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/0b2d0adf-86aa-44b1-8e2f-a8bb4b6cc1b0_thumbnail.png"
},
"date": "07.11.2023",
"author": ""
},
{
"id": 130,
"slug": "article-119",
"title": "Czego nie wolno robić w samolocie?",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Zachowanie spokoju i dyscypliny: Kwestia bezpieczeństwa</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podczas lotu krytyczne jest zachowanie spokoju i posłuszeństwa wobec załogi pokładowej. Personel pokładowy jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo pasażerów, a wszelkie ich instrukcje, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych, należy traktować z najwyższą powagą. Nie wolno ignorować poleceń, zakłócać porządku ani w żaden sposób przeszkadzać załodze podczas wykonywania ich obowiązków. To również obejmuje zakaz opuszczania miejsca podczas turbulencji lub gdy zapalone jest światło informujące o konieczności zapięcia pasów.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Interakcja z innymi pasażerami: Granice akceptowalnego zachowania</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ponadto, nieodłącznym aspektem podróży lotniczej jest szacunek dla prywatności i przestrzeni osobistej innych pasażerów. Nie wolno zakłócać spokoju podróżnych, głośno rozmawiać czy zachowywać się w sposób naruszający ich komfort. Dotyczy to także używania urządzeń elektronicznych - powinny być one ustawione w tryb samolotowy, a dźwięk - wyciszony, aby nie przeszkadzać innym.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/1f7c15fe-ef74-4504-a19e-12bdc700276d.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/1f7c15fe-ef74-4504-a19e-12bdc700276d_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/1f7c15fe-ef74-4504-a19e-12bdc700276d_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Pasażerowie podczas lotu samolotem. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Zakaz palenia: Kwestia prawna i zdrowotna</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jednym z najbardziej fundamentalnych przepisów jest zakaz palenia na pokładzie samolotu. Palenie stanowi poważne zagrożenie ze względu na możliwość wybuchu pożaru, a także jest szkodliwe dla zdrowia innych pasażerów. Dotyczy to nie tylko tradycyjnych papierosów, ale także e-papierosów, które również są zakazane. Naruszenie tego zakazu jest poważnym wykroczeniem i może skutkować konsekwencjami prawnymi oraz surowymi karami finansowymi.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Konsumpcja alkoholu i zachowanie: Równowaga i umiar</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Chociaż na wielu lotach oferowane są napoje alkoholowe, ważne jest, aby pamiętać o umiarze. Nadmierne spożywanie alkoholu może prowadzić do zachowań, które zakłócają spokój innych pasażerów, a także mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu. Załoga ma prawo odmówić podawania alkoholu osobie, która wydaje się być pijana, i może podjąć kroki, aby zapobiec dalszemu spożyciu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Przestrzeganie zasad dotyczących bagażu: Bezpieczeństwo i wygoda</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Przed wejściem na pokład samolotu ważne jest, aby dokładnie sprawdzić wszystkie przepisy dotyczące bagażu. Obejmują one ograniczenia wagi i wielkości, a także listę przedmiotów zakazanych. Nie wolno przewozić materiałów niebezpiecznych, ostrych przedmiotów ani substancji, które mogą stanowić zagrożenie dla pasażerów i załogi. Ponadto, wszystkie torby powinny być prawidłowo umieszczone w schowkach na bagaż lub pod siedzeniem, aby nie stwarzać ryzyka urazu podczas lotu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Używanie elektroniki podczas startu i lądowania: Kwestie techniczne i bezpieczeństwa</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ważne jest, aby przestrzegać zasad dotyczących używania urządzeń elektronicznych na pokładzie. Podczas startu i lądowania, kiedy samolot jest najbardziej podatny na zewnętrzne zakłócenia, pasażerowie są proszeni o wyłączenie wszystkich urządzeń, które mogą zakłócać systemy komunikacji lub nawigacji samolotu. Nawet jeśli wydaje się to uciążliwe, te zasady istnieją, aby chronić wszystkich na pokładzie.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Nie wolno przeszkadzać w obsłudze drzwi awaryjnych ani w wyjściach ewakuacyjnych</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Bezpieczeństwo na pokładzie samolotu jest priorytetem, a drzwi awaryjne i wyjścia ewakuacyjne są kluczowym elementem systemów bezpieczeństwa. W żadnym wypadku pasażerowie nie powinni blokować dostępu do tych wyjść, manipulować drzwiami awaryjnymi ani przeszkadzać w ich obsłudze. Personel pokładowy jest przeszkolony w obsłudze tych systemów i wszelkie działania, które mogą zakłócić ich efektywność, są surowo zabronione.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Ograniczenia dotyczące poruszania się po kabinie</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W czasie lotu pasażerowie są zazwyczaj zachęcani do pozostania na swoich miejscach, zwłaszcza gdy światło ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa jest włączone. Wędrowanie po kabinie, zwłaszcza w czasie turbulencji, zwiększa ryzyko urazów i może zakłócać pracę załogi. Jeśli musisz się przemieszczać, ważne jest, aby robić to ostrożnie i unikać przeszkadzania innym pasażerom lub personelowi.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podsumowując, istnieje wiele zasad i wytycznych, których należy przestrzegać podczas podróży samolotem, a wszystkie mają na celu zapewnienie bezpiecznego i komfortowego doświadczenia dla wszystkich na pokładzie. Przestrzeganie tych zasad nie tylko pomaga uniknąć potencjalnych konsekwencji prawnych i finansowych, ale także przyczynia się do ogólnego dobra, umożliwiając spokojną i przyjemną podróż.</p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podróżowanie samolotem jest dla wielu ludzi emocjonującym doświadczeniem, ale wiąże się także z szeregiem zasad i ograniczeń, które są konieczne do zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu wszystkich pasażerów na pokładzie. Przestrzeganie tych zasad jest obowiązkiem każdego, kto korzysta z transportu lotniczego i pomaga uniknąć niepotrzebnych problemów podczas podróży.</p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/d49894d5-8b84-42dd-bcdd-0ecafefbb6b3.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/d49894d5-8b84-42dd-bcdd-0ecafefbb6b3_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/d49894d5-8b84-42dd-bcdd-0ecafefbb6b3_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/d49894d5-8b84-42dd-bcdd-0ecafefbb6b3_thumbnail.png"
},
"date": "03.11.2023",
"author": ""
},
{
"id": 129,
"slug": "article-118",
"title": "Jak należy zachowywać się na lotnisku?",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Pierwszym krokiem w podróży lotniczej jest przybycie na lotnisko. Wiele osób często zapomina, że kluczem jest dotarcie na czas. Zaleca się, aby na lotnisku pojawić się z odpowiednim wyprzedzeniem, zwykle jest to około dwie godziny przed lotami krajowymi i trzy godziny przed międzynarodowymi. Dzięki temu podróżni unikną niepotrzebnego stresu związanego z możliwością spóźnienia się na lot, a czasami nawet jego utratą. Dodatkowo, wcześniejsze przybycie daje czas na znalezienie odpowiedniego terminala, odprawę bagażu, przejście przez kontrole bezpieczeństwa i odnalezienie swojej bramki.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Po przybyciu na lotnisko niezwykle ważne jest zachowanie spokoju i cierpliwości. Miejsca te są często zatłoczone, a kolejki – długie. Możliwość opanowania swoich emocji, wyrozumiałość dla pracowników lotniska oraz innych podróżnych, nawet w sytuacjach stresowych, są kluczowe. Warto pamiętać, że wszyscy są w podobnej sytuacji i że wzajemny szacunek oraz uprzejmość mogą uczynić całe doświadczenie bardziej pozytywnym.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kiedy przychodzi czas na odprawę, niezwykle ważne jest, aby mieć przygotowane wszystkie niezbędne dokumenty, takie jak paszport, bilet lub potwierdzenie rezerwacji. Należy zwrócić uwagę na wymagania dotyczące bagażu zarówno podręcznego, jak i rejestrowanego, aby uniknąć opłat za nadbagaż lub problemy z przedmiotami, które nie są dozwolone na pokładzie.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kontrola bezpieczeństwa to kolejny etap, który często budzi stres i frustrację. Należy pamiętać, że te procedury zostały wprowadzone dla bezpieczeństwa wszystkich osób na pokładzie. Przestrzeganie poleceń personelu, szybkie i sprawne układanie przedmiotów w tacach do skanowania, a także upewnienie się, że nie ma się przy sobie żadnych zakazanych przedmiotów, znacznie przyspieszy ten proces. Również ubiór ma znaczenie – unikanie noszenia biżuterii, pasków czy ubrań z metalowymi elementami może uczynić kontrolę szybszą i mniej skomplikowaną.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/de19b01b-3a35-4028-a5c1-98d9b0873614.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/de19b01b-3a35-4028-a5c1-98d9b0873614_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/de19b01b-3a35-4028-a5c1-98d9b0873614_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Po przejściu kontroli bezpieczeństwa, podróżny znajdzie się w strefie odlotów. To miejsce, gdzie można zjeść coś w restauracji, zrobić zakupy, czy poczytać książkę. Ważne jest jednak, aby nie zapomnieć o czasie. Trzeba uważnie śledzić tablice z informacjami o locie, aby nie przegapić zmian bramki odlotów czy opóźnień. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, nie należy wahać się zwrócić o pomoc do personelu lotniska.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Należy również zwrócić uwagę na kwestie związane z korzystaniem z dostępnych na lotnisku udogodnień. Na przykład, trefy relaksu, punkty informacyjne, czy dostęp do Wi-Fi często mają swoje zasady korzystania, a ich nieprzestrzeganie może powodować dyskomfort zarówno dla użytkowników, jak i personelu lotniska.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jednym z aspektów, który często jest pomijany, ale jest niesamowicie ważny, jest poszanowanie kultury i przepisów kraju, do którego się podróżuje. Lotniska są miejscami międzynarodowymi i wielokulturowymi. Warto upewnić się, że nic w naszym zachowaniu, stroju czy posiadanych przedmiotach nie jest nieodpowiednie lub nielegalne w miejscu docelowym. To może obejmować różne aspekty, od przestrzegania zasad dotyczących ubioru, po posiadanie przedmiotów uznawanych w danym kraju za nielegalne.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ostatnią, ale nie mniej ważną rzeczą jest zachowanie podczas wejścia na pokład samolotu oraz samego lotu. Proces wejścia na pokład powinien być przeprowadzany w sposób uporządkowany i spokojny. Podczas lotu należy przestrzegać zasad i poleceń załogi pokładowej, pamiętając, że ich głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu pasażerom. Nadużywanie dzwonka asysty, ignorowanie zasad dotyczących używania urządzeń elektronicznych, nieprzestrzeganie zasad związanych z pasami bezpieczeństwa czy bycie nieuprzejmym wobec współpasażerów lub załogi to zachowania, których należy unikać.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podsumowując, kluczem do odpowiedniego zachowania na lotnisku jest przygotowanie, cierpliwość, uprzejmość i przestrzeganie zasad. Pamiętając o podstawowych zasadach etykiety, można sprawić, że podróż samolotem będzie przebiegać płynnie i bezstresowo, a wspomnienia z niej będą tylko pozytywne. Lotniska i samoloty są mostami łączącymi różne zakątki świata, a odpowiednie zachowanie na nich pomaga w budowaniu pozytywnych relacji międzynarodowych i wielokulturowego zrozumienia.</p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podróżowanie samolotem stało się jednym z najpopularniejszych sposobów przemieszczania się, łącząc kontynenty i kultury, umożliwiając ludziom odkrywanie nowych miejsc oraz utrzymywanie międzynarodowych kontaktów biznesowych i osobistych. Lotniska są bramami do tych przygód, ale jednocześnie miejscami, które wymagają przestrzegania określonych zasad zachowania. Poruszanie się po lotnisku, zwłaszcza dużym i międzynarodowym, może być stresujące, a znajomość zasad zachowania na tym terenie może uczynić tę doświadczenie mniej stresującym i bardziej przyjemnym.</p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/927f31ed-e6ce-422d-a4be-3b7aa1d68ee7.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/927f31ed-e6ce-422d-a4be-3b7aa1d68ee7_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/927f31ed-e6ce-422d-a4be-3b7aa1d68ee7_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/927f31ed-e6ce-422d-a4be-3b7aa1d68ee7_thumbnail.png"
},
"date": "03.11.2023",
"author": ""
},
{
"id": 128,
"slug": "article-117",
"title": "Co zrobić, gdy zostanę umieszczony w innej klasie samolotu?",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zmiana klasy w samolocie na niższą</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Przyczyny umieszczenia pasażerów w niższej klasie serwisowej bywają różne, jednak do najczęściej spotykanych należy overbooking, czyli sprzedaż przez przewoźnika więcej miejsc w danej klasie niż ich rzeczywista ilość w samolocie. Do takiego zdarzenia może również dojść, gdy do wykonania rejsu zostanie podstawiony inny rodzaj samolotu niż miał go wykonać pierwotnie. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Dla pasażerów, którzy wykupili bilet w klasie ekonomicznej, overbooking może oznaczać nawet odmowę wejścia na pokład. W takich sytuacjach poszkodowani mogą ubiegać się o niezwłoczną wypłatę odszkodowania (od 250 do 600 euro w zależności od dystansu), jak i przysługuje im prawo do otrzymania zwrotu zapłaconej kwoty za bilet lub zmiany planu podróży na porównywalnych warunkach.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Natomiast podróżującym, którym zmieniono klasę biznes lub pierwszą klasę na niższą, zgodnie z art. 10 Rozporządzenia WE nr 261 z 2004 przysługuje częściowy zwrot ceny biletu, który zależy od tego, na jakim dystansie miał się odbyć dany lot.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W przypadku najkrótszych lotów, czyli nieprzekraczających 1500 km, linia lotnicza powinna zwrócić pasażerowi <strong>30% ceny biletu</strong>. Dla rejsów odbywających się na terenie Unii Europejskiej, jak i dla rozpoczynających się w Unii, a kończących się poza UE, o długości od 1500 km do 3500 km, przewoźnik jest zobowiązany wypłacić <strong>50% ceny biletu</strong>. Natomiast dla wszystkich innych lotów, rozpoczynających się lub kończących na terenie wspólnoty, których długość przekracza 3500 km, zwrot powinien pokrywać <strong>75% ceny biletu</strong>. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Należy przy tym pamiętać, że w przypadku rejsów łączonych, czyli składających się z co najmniej dwóch odcinków rejsu, pasażerowie mogą ubiegać się jedynie o zwrot na tym locie, na którym doszło do szkody w postaci umieszczenia w klasie niższej. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zgodnie z Rozporządzeniem, zwrot jest wypłacany w gotówce, elektronicznym przelewem bankowym, przekazami bankowymi lub czekami bankowymi albo – w zależności od preferencji pasażera – w bonach podróżnych lub w formie innych usług. Co najważniejsze, należna kwota powinna zostać zwrócona w terminie 7 dni. </p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/d555f7a6-9bad-4679-8015-928faf7ed807.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/d555f7a6-9bad-4679-8015-928faf7ed807_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/d555f7a6-9bad-4679-8015-928faf7ed807_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Pierwsza klasa w samolocie.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zmiana klasy w samolocie na wyższą</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co ciekawe, zmiana klasy w samolocie nie musi od razu oznaczać obniżenia naszego komfortu lotu. Czasami zdarza się również, że niektórzy pasażerowie niemal wygrywają na loterii, dostając miejsce w wyższej klasie samolotu niż tej posiadanej na bilecie. Jak można łatwo się domyślić, w takiej sytuacji pasażerowi nie przysługują żadne dodatkowe prawa, jednak warto mieć na uwadze, że obsługujący przewoźnik nie może domagać się jakiejkolwiek dodatkowej zapłaty za taki przywilej. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zmiana klasy w samolocie – czy da się temu zapobiec?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zdarzenia związane ze zmianą klasy w samolocie zazwyczaj są trudne do przewidzenia. Z pewnością pasażerowie bardziej będą na nie narażeni w trakcie trwania sezonu wakacyjnego, gdy ruch lotniczy jest znacznie większy niż w pozostałe miesiące w roku. Aby uniknąć takich sytuacji można np. planować wyjazdy w mniej intensywnych okresach lub latać w środku tygodnia, gdy prawdopodobieństwo zapełnienia samolotu jest mniejsze. Bez wątpienia dobrą wskazówką jest również przybycie na lotnisko z odpowiednim wyprzedzeniem, aby w razie ewentualnych kolejek nie stresować się ryzykiem odmowy wejścia na pokład lub obniżenia komfortu lotu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W poprzednim artykule przybliżyliśmy wiedzę na temat tego, jakie są klasy w samolocie oraz co warto o nich wiedzieć. Dla wielu podróżujących, ceniących sobie komfort i jakość podróży oraz szereg udogodnień podczas trwania lotu, wybór klasy jest bardzo istotną kwestią. Niestety, czasami się zdarza, że przewoźnicy zostają zmuszeni do umieszczenia pasażerów w zupełnie innej klasie samolotu niż ci nabyli bilet. Czy w takich sytuacjach przysługuje odszkodowanie?</p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/38fa5c40-ba60-4677-9b72-e2e4df89980c.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/38fa5c40-ba60-4677-9b72-e2e4df89980c_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/38fa5c40-ba60-4677-9b72-e2e4df89980c_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/38fa5c40-ba60-4677-9b72-e2e4df89980c_thumbnail.png"
},
"date": "20.10.2023",
"author": ""
},
{
"id": 127,
"slug": "article-116",
"title": "Klasy w samolocie – co warto o nich wiedzieć?",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Rodzaje klas w samolocie.</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Obecnie wyróżnia się następujące klasy w samolocie:</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">· Klasa ekonomiczna</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">· Klasa biznes</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">· Pierwsza klasa</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Od jakiegoś czasu na rynku można spotkać się również z klasą ekonomiczną premium. Jest to opcja oferująca więcej udogodnień od klasy ekonomicznej za znacznie niższą cenę od klasy biznes, dzięki czemu może ona stanowić idealny wybór dla niektórych pasażerów. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Klasa ekonomiczna a klasa ekonomiczna premium.</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podstawowe różnice przy wyborze klasy w samolocie dotyczą stopnia wygody foteli, oferty posiłków i napojów czy dodatkowych usług zarówno na pokładzie samolotu, jak i poza nim.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kupując bilet w <strong>klasie ekonomicznej</strong> dostajemy podstawowy wariant podróży samolotem, który obejmuje miejsce zazwyczaj w tylnej lub środkowej części samolotu, darmowy posiłek dostosowany do pory w jakiej odbywa się lot oraz bezpłatne napoje dostępne podczas całego lotu. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W zależności od linii lotniczej możemy spotkać się z różną szerokością siedzeń fotela oraz odległością pomiędzy rzędami. Dla przykładu w samolotach LOT-u znajdziemy fotele o szerokości 43 cm oraz odległością 81 cm od drugiego fotela, co daje lepsze parametry niż w przypadku takich linii, jak Lufthansa czy KLM. Fotele są zazwyczaj regulowane oraz zawierają podłokietniki czy podpórki na nogi, dzięki czemu zapewniają zdrową pozycję podczas lotu. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W trakcie podróży klasą ekonomiczną pasażerowie mogą korzystać również z systemu rozrywki pokładowej, wmontowanej w oparcie fotela, która zawiera dostęp do szerokiej oferty filmów czy muzyki. Na podróżujących mogą również czekać inne udogodnienia, np. w postaci opasek do oczu czy zatyczek do uszu, wpływające pozytywnie na komfort podróży.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Klasa ekonomiczna premium</strong> jak sama nazwa wskazuje to lepsza wersja klasy ekonomicznej, w ramach której dostaniemy przede wszystkim szersze i bardziej wygodne fotele, z większą przestrzenią na nogi oraz większy wybór posiłków i napojów. W zależności od przewoźnika, oferta klasy ekonomicznej premium może obejmować również priorytetowe wejścia na pokład, dostęp do osobnej poczekalni na lotnisku (za darmo lub z dopłatą) czy podwyższone limity bagażowe.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/e9e54fb6-d72a-4a3a-8783-60ed6ac7f529.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/e9e54fb6-d72a-4a3a-8783-60ed6ac7f529_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/e9e54fb6-d72a-4a3a-8783-60ed6ac7f529_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Podróż w klasie ekonomicznej premium. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Klasa biznes i pierwsza klasa – czym się charakteryzują?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wybierając podróż w <strong>klasie biznesowej</strong> możemy liczyć na znacznie wyższy komfort i bardziej osobiste podejście do naszych potrzeb. Jeszcze przed wejściem na pokład samolotu pasażerowie mogą skorzystać z takich udogodnień jak priorytetowa odprawa, przejście do kontroli bezpieczeństwa przez fast track czy dostęp do poczekalni klasy biznes, serwującej bezpłatne posiłki i napoje. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jeżeli chodzi o ofertę gastronomiczną na pokładzie samolotu, podróżujący mogą wybierać ze znacznie szerszej karty dań, w dodatku serwowanej na prawdziwej porcelanie, co może przypominać niemal wizytę w eleganckiej restauracji. Do dyspozycji pasażerów jest również jeszcze bardziej rozbudowany system rozrywki pokładowej oraz możliwość zwiększenia limitów bagażowych, zarówno bagażu rejestrowanego, jak i podręcznego.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W porównaniu do klasy ekonomicznej odczujemy także znacznie więcej przestrzeni oraz prywatności. Siedzenia w klasie biznes są szersze i bardziej wygodne oraz swobodnie można je złożyć do pozycji leżącej, co w połączeniu z przyciemnianymi oknami czy specjalnym oświetleniu LED może pozytywnie wpłynąć na sen oraz łagodzić skutki jet lagu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Pierwsza klasa</strong> to najwyższy standard podróżowania lotniczego, dzięki czemu każdy może poczuć się jak celebryta. Siedzenia w pierwszej klasie są najszersze i oferują największą ilość przestrzeni na nogi. Często można też zamienić je w luksusowe, prywatne kabiny.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W pierwszej klasie serwowane są najwyższej jakości posiłki, przygotowywane przez renomowanych szefów kuchni oraz dostarczane na życzenie, a nie o stałych porach jak w przypadku niższych klas. Na lotnisku pasażerowie są oczywiście traktowani priorytetowo, mają dostęp do prywatnej sali oczekiwania oraz pierwszeństwo przy kontroli paszportowej i bezpieczeństwa. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co więcej, niektórzy przewoźnicy w swojej ofercie posiadają również transport na lotnisko prywatną limuzyną. Nad wszystkim czuwa także wysoce wykwalifikowana obsługa, która zatroszczy się o to, aby podróż minęła bez żadnych problemów.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podróżując tanimi liniami lotniczymi na krótkich odcinkach zazwyczaj nie spotkamy się z wyborem klasy rezerwacyjnej. Jednak w przypadku lotu regularnymi rejsami, szczególnie na dłuższych trasach międzynarodowych i międzykontynentalnych, wybór klasy serwisowej będzie miał istotne znaczenie dla komfortu naszej podróży. </p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/c2c60f70-6994-4359-be0e-31d00e3f5a41.png",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/c2c60f70-6994-4359-be0e-31d00e3f5a41_normal.png",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/c2c60f70-6994-4359-be0e-31d00e3f5a41_normal_x2.png",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/c2c60f70-6994-4359-be0e-31d00e3f5a41_thumbnail.png"
},
"date": "09.10.2023",
"author": ""
},
{
"id": 126,
"slug": "article-115",
"title": "Co kryje się pod pojęciem niesfornego pasażera?",
"content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zasady są po to, żeby je łamać?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Za niesfornego pasażera określa się osobę, która nie przestrzega zasad postępowania na lotnisku, jak i na pokładzie statku powietrznego oraz nie stosuje się do poleceń członków załogi czy personelu portu lotniczego. Swoim zachowaniem nie tylko zakłóca spokój i komfort podróży pozostałym pasażerom, ale również może stanowić poważnego zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Przyczyny takiego zachowania mogą być różne. W trakcie trwania pandemii problemem dla niektórych pasażerów był obowiązek noszenia maseczki podczas lotu. Inne wynikały m.in. z frustracji związanych z opóźnieniem lub odwołaniem lotu czy utraceniem połączenia. Dla jeszcze kogoś innego zapalnikiem były przedłużające się kontrole bezpieczeństwa czy kolejki do odprawy, dla pozostałych - hałaśliwe zachowanie współpasażerów, w tym płaczące czy kopiące w siedzenia dzieci.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jakiego typu zachowania należy uznać za niesforne?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Organizacja IATA, czyli Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych, opracowała listę przykładowych zachowań, uznanych za zagrażające bezpieczeństwu statku powietrznego, osób lub mienia. Należą do nich m.in.:</p>\r\n<ul>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Niestosowanie się do instrukcji bezpieczeństwa (np. niezapinanie pasów, palenie wyrobów tytoniowych, zakłócanie komunikatów dotyczących bezpieczeństwa)</li>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Słowna i fizyczna konfrontacja z członkami załogi lub innymi pasażerami</li>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Awanturnicze zachowanie (np. krzyczenie, kopanie i uderzanie w oparcie siedzeń, zrzucanie bagaży ze schowków nad głowami)</li>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Grożenie pod adresem załogi lub innych pasażerów</li>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Nielegalne zażywanie narkotyków</li>\r\n</ul>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_9978.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9978_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9978_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\">Fot. Zdarzają się sytuacje, że niesforni pasażerowie muszą opuścić pokład samolotu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co więcej, inna z organizacji lotniczych (ICAO – Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego) wyodrębniła 4 poziomy zagrożenia, mające ułatwić przewoźnikom zastosowanie odpowiedniej reakcji do zachowania pasażera.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Poziom 1 – zachowanie uciążliwe (werbalne)</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Poziom 2 – zachowanie związane z użyciem siły fizycznej</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Poziom 3 – zachowanie zagrażające życiu (w tym użycie broni)</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Poziom 4 – próba lub faktyczne naruszenie przedziału załogi lotniczej</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak przewoźnicy radzą sobie z niesfornymi pasażerami?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Aby ograniczyć problem z występowaniem niesfornych pasażerów, branża lotnicza przyjęła również specjalną strategię, która obejmuje przede wszystkim obowiązek informowania o zabronionym zachowaniu na pokładzie samolotu, jak i o skutkach prawnych i konsekwencjach takiego postępowania, w tym możliwości zastosowania grzywny.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ponadto przeprowadzane są szkolenia w zakresie wczesnego wykrywania niestosownego zachowania na różnych etapach podróży (odprawa, kontrola bezpieczeństwa, przed wejściem na pokład czy w trakcie trwania lotu) oraz w ramach skutecznej interwencji wobec agresywnych pasażerów. </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Działania są również nakierowane na współpracę z lotniskami i wolnocłowymi sprzedawcami detalicznymi w przedmiocie odpowiedzialnej reklamy i sprzedaży alkoholu, który stanowi jeden z głównych czynników niesfornego zachowania wśród pasażerów.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podsumowanie</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak widać, niedogodności związane z podróżowaniem samolotem nie wynikają jedynie z opóźnienia lub odwołania lotu – jednym z powodów może być agresywne lub niebezpieczne zachowanie jednego z pasażerów. W takich chwilach warto uzbroić się w cierpliwość lub – jeśli to możliwe – zgłaszać niepożądane sytuacje najbliższej osobie z personelu portu lotniczego lub załogi. Być może dzięki temu zaoszczędzimy trochę nerwów, a dalsza podróż minie bez dalszych zakłóceń.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"> </p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski </p>",
"lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ruch lotniczy powoli wraca do poziomu sprzed pandemii. W związku ze zwiększoną ilością podróżnych wzrasta niestety także liczba incydentów związanych z niestosownym zachowaniem niektórych osób, zarówno na pokładzie samolotu, jak i na terenie lotniska. Kim są niesforni pasażerowie? Jaki wpływ mają na bezpieczeństwo lotów oraz w jaki sposób należy z nimi postępować? To wszystko wyjaśniamy w poniższym artykule.</p>",
"image": {
"src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_9979.jpg",
"alt": "",
"src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9979_normal.jpg",
"src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9979_normal_x2.jpg",
"thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9979_thumbnail.jpg"
},
"date": "20.09.2023",
"author": ""
}
],
"total_pages": 15
}
