GET /articles/?format=api&page=7
HTTP 200 OK
Allow: GET, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept

{
    "count": 175,
    "next": "https://blog.delayfix.com/articles/?format=api&page=8",
    "previous": "https://blog.delayfix.com/articles/?format=api&page=6",
    "results": [
        {
            "id": 119,
            "slug": "article-108",
            "title": "Przez opóźnienie lotu straciłeś ważne spotkanie? Zobacz, jak możemy Ci pomóc",
            "content": "<h3 class=\"content\">&nbsp;</h3>\r\n<h3 class=\"content\">Prawa pasażera &ndash; czego możemy się spodziewać?</h3>\r\n<p class=\"content\">Większość os&oacute;b nie jest w pełni świadoma swoich praw jako pasażer&oacute;w linii lotniczych. W sytuacji, gdy lot zostaje op&oacute;źniony lub odwołany, przepisy Unii Europejskiej, zawarte w Rozporządzeniu (WE) nr 261/2004, przewidują odszkodowanie dla pasażer&oacute;w. Kwota odszkodowania zależy od długości trasy i czasu op&oacute;źnienia, ale może dochodzić do 600 euro.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\">Jak możemy Ci pom&oacute;c?</h3>\r\n<p class=\"content\">Nasza firma specjalizuje się w pomocy pasażerom w dochodzeniu odszkodowań za op&oacute;źnione, odwołane lub przeciążone loty. Zdajemy sobie sprawę, że proces ten może być skomplikowany, a przepisy - niezrozumiałe dla przeciętnego podr&oacute;żnika. Dlatego nasz zesp&oacute;ł specjalist&oacute;w podejmie się wszystkich formalności za Ciebie, umożliwiając Ci skupienie się na tym, co najważniejsze.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_9336.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9336_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9336_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\">Fot. Spotkanie na kt&oacute;re nie dostarłeś z powodu op&oacute;źnionego lotu.</p>\r\n<p class=\"content image\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\">Co robimy za Ciebie?</h3>\r\n<p class=\"content\">Podejmujemy się całego procesu dochodzenia odszkodowania &ndash; od zgłoszenia roszczenia do linii lotniczych, przez negocjacje, aż po ewentualne postępowanie sądowe. Nasz zesp&oacute;ł ekspert&oacute;w dokładnie zna przepisy i wie, jak efektywnie negocjować z liniami lotniczymi. Dzięki temu jesteśmy w stanie zaoferować Ci najwyższe możliwe odszkodowanie za utracone przez Ciebie korzyści.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\">Skontaktuj się z nami</h3>\r\n<p class=\"content\">Jeśli straciłeś ważne spotkanie z powodu op&oacute;źnienia lotu, skontaktuj się z nami jak najszybciej. Zapewniamy Ci, że zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby pom&oacute;c Ci uzyskać sprawiedliwość i odszkodowanie, na kt&oacute;re zasługujesz. Pamiętaj, że Twoje prawa są ważne - nie pozw&oacute;l, aby zostały one naruszone bez konsekwencji.</p>\r\n<p class=\"content\">&nbsp;</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Nagłe op&oacute;źnienie lotu ma realny wpływ na nasze plany. Wszyscy, kt&oacute;rzy podr&oacute;żują samolotem, z pewnością choć raz spotkali się z nieprzyjemną sytuacją op&oacute;źnienia lotu. Często te op&oacute;źnienia to tylko drobne niedogodności, jednak czasem mogą skutkować poważnymi problemami, takimi jak na przykład utrata ważnego spotkania biznesowego, konferencji, czy innego istotnego wydarzenia. Co zrobić w takiej sytuacji? Czy możemy liczyć na jakąkolwiek pomoc?</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_9340.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9340_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9340_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9340_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "08.08.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 118,
            "slug": "article-107",
            "title": "Porównanie przewoźników: Które linie lotnicze najczęściej opóźniają loty i jak to wpływa na twoje prawo do odszkodowania.",
            "content": "<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</h3>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w &ndash; problem globalny</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Przede wszystkim warto podkreślić, że op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w to problem dotykający przemysł lotniczy na całym świecie. Każda linia lotnicza, niezależnie od swojego statusu czy renomy, może doświadczyć takich problem&oacute;w z powodu wielu czynnik&oacute;w, takich jak warunki pogodowe, problemy techniczne, strajki czy obecnie pandemia COVID-19.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kt&oacute;re linie lotnicze op&oacute;źniają najwięcej lot&oacute;w?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Dane na ten temat są publicznie dostępne i regularnie aktualizowane. Wśr&oacute;d przewoźnik&oacute;w, kt&oacute;re najczęściej op&oacute;źniają loty, często pojawiają się zar&oacute;wno tzw. tanie linie lotnicze, jak i przewoźnicy flagowi. Warto jednak pamiętać, że duże linie lotnicze obsługują znacznie więcej lot&oacute;w niż mniejsze, więc statystycznie mogą one mieć więcej op&oacute;źnień.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak op&oacute;źnienia wpływają na prawo do odszkodowania?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Op&oacute;źnienie lotu może uprawniać pasażera do odszkodowania, jeśli spełnia określone kryteria. W przypadku lot&oacute;w w obrębie Unii Europejskiej, zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 261/2004, odszkodowanie przysługuje, gdy op&oacute;źnienie wynosi co najmniej 3 godziny, lot nie został odwołany i przyczyna op&oacute;źnienia leży po stronie przewoźnika. Wysokość odszkodowania zależy od długości trasy.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_9174.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9174_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9174_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Węgierskie tanie linie lotnicze WizaAir.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Unikaj op&oacute;źnień - wybieraj mądrze przewoźnika</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Chociaż op&oacute;źnienia lot&oacute;w są częścią podr&oacute;żowania samolotem, pasażerowie mogą podjąć pewne działania, aby zminimalizować ryzyko ich wystąpienia. Jednym z nich jest świadomy wyb&oacute;r przewoźnika. Przed zakupem biletu warto sprawdzić statystyki dotyczące op&oacute;źnień danego przewoźnika. Można to zrobić za pomocą wielu dostępnych online narzędzi i stron.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co robić, gdy dojdzie do op&oacute;źnienia?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jeśli mimo wszystko Tw&oacute;j lot zostanie op&oacute;źniony, nie panikuj. Pamiętaj, że masz prawo do odpowiedniego traktowania i odszkodowania, jeśli spełnione są odpowiednie warunki. Zachowaj wszystkie dokumenty podr&oacute;ży, a jeśli masz problemy z uzyskaniem odszkodowania, skorzystaj z pomocy profesjonalist&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podsumowując, op&oacute;źnienia lot&oacute;w to nieodłączny element branży lotniczej, ale pasażerowie mają prawo do odszkodowania w przypadku znacznych op&oacute;źnień. Wybierając przewoźnika, warto wziąć pod uwagę statystyki dotyczące op&oacute;źnień, aby zminimalizować ryzyko. Pamiętaj, że odszkodowanie jest Twoim prawem, nie rezygnuj z niego, nawet jeśli proces może wydawać się skomplikowany.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Op&oacute;źnienia lot&oacute;w to sytuacja, kt&oacute;ra może przydarzyć się każdemu z nas. Czy zastanawiałeś się kiedyś, kt&oacute;re linie lotnicze są bardziej narażone na takie problemy? Jak często występują op&oacute;źnienia i jak to wpływa na twoje prawo do odszkodowania? Zapraszamy do lektury.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_9175_2.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9175_2_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9175_2_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9175_2_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "28.07.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 117,
            "slug": "article-106",
            "title": "Najczęstsze błędy pasażerów przy ubieganiu się o odszkodowanie za odwołane lub opóźnione loty: jak ich uniknąć?",
            "content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Błąd #1: Brak zrozumienia swoich praw</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Prawa pasażer&oacute;w lotniczych są regulowane na poziomie międzynarodowym. Szczeg&oacute;lnie ważne są przepisy Unii Europejskiej, kt&oacute;re określają, kiedy i jakie odszkodowanie przysługuje pasażerom. Wielu pasażer&oacute;w nie jest świadomych swoich praw, co utrudnia im skuteczne ubieganie się o odszkodowanie.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Błąd #2: Akceptacja oferty linii lotniczych bez wcześniejszego sprawdzenia</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Często linie lotnicze oferują r&oacute;żnego rodzaju voucher&oacute;w, bilet&oacute;w na inne loty lub innych form rekompensaty, zamiast odszkodowania pieniężnego. Przyjmując taką ofertę bez wcześniejszego sprawdzenia, można stracić prawo do odszkodowania.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Błąd #3: Brak dokumentacji</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kiedy Tw&oacute;j lot jest op&oacute;źniony lub odwołany, zawsze powinieneś zdobyć jak najwięcej dokumentacji. Potrzebne mogą być: karta pokładowa, potwierdzenie rezerwacji, dow&oacute;d op&oacute;źnienia lub odwołania lotu, rachunki za dodatkowe wydatki itd. Brak tych dokument&oacute;w może utrudnić lub uniemożliwić uzyskanie odszkodowania.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Błąd #4: Brak cierpliwości</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Proces ubiegania się o odszkodowanie może być czasochłonny. Wiele os&oacute;b rezygnuje z dalszych działań, gdy nie otrzymuje natychmiastowej odpowiedzi. Jednak warto być cierpliwym i konsekwentnym w dążeniu do swoich praw.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_9170.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9170_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9170_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Karta pokładowa, dokument niezbędny podczas ubegania się o odszkodwanie za op&oacute;źniony / odwołany lot.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak unikać tych błęd&oacute;w?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Najlepszym sposobem na uniknięcie tych błęd&oacute;w jest edukacja. Poznaj swoje prawa jako pasażer, naucz się je skutecznie egzekwować. Możesz skorzystać z pomocy firm specjalizujących się w ubieganiu o odszkodowania za op&oacute;źnione lub odwołane loty, kt&oacute;re mają niezbędne doświadczenie i wiedzę.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Pamiętaj, że Tw&oacute;j czas i spok&oacute;j są cenne. Nie pozw&oacute;l, aby stres związany z odwołanym lub op&oacute;źnionym lotem zaszkodził Twojemu doświadczeniu podr&oacute;żniczemu. Mimo że proces ubiegania się o odszkodowanie może być trudny, jest to Twoje prawo i zasłużone rekompensaty. Prawa pasażera są dla pasażer&oacute;w - nie zapomnij o nich, gdy nadejdzie taka potrzeba.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Czy Twoje podr&oacute;że lotnicze zawsze przebiegają zgodnie z planem? Prawdopodobnie odpowiedź brzmi &bdquo;nie&rdquo;. Op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w to częste problemy w branży lotniczej, kt&oacute;re wpływają na wiele os&oacute;b. W takich sytuacjach pasażerowie mają prawo do odszkodowania, ale wielu z nich popełnia błędy podczas ubiegania się o nie. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie listę najczęstszych błęd&oacute;w, kt&oacute;re warto znać i unikać.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_9180.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9180_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9180_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_9180_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "28.07.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 116,
            "slug": "article-44",
            "title": "Lot z przesiadką a odwołanie – kiedy przysługuje odszkodowanie?",
            "content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https://delayfix.com/blog/article/lot-z-przesiadka-a-opoznienie-czy-przysuguje-odszk\">Analogicznie do op&oacute;źnienia kt&oacute;regoś z odcink&oacute;w rejsu,</a> jeżeli jeden z segment&oacute;w rejsu łączonego zostanie odwołany, należy pamiętać, że odszkodowanie dotyczy całości trasy objętej rezerwacją, a nie tylko jej fragmentu.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Dla przykładu, podr&oacute;żując z Katowic przez Frankfurt do Chicago, gdyby doszło do odwołania pierwszego odcinka trasy, na skutek czego pasażer nie byłby w stanie odbyć drugiego odcinka rejsu, pasażerowi przysługiwałoby odszkodowanie w wysokości 600 euro, z racji tego, że odległość od lotniska początkowego w Polsce do lotniska docelowego w USA wynosi powyżej 3500 km.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kiedy przysługuje odszkodowanie, a kiedy nie?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W pierwszej kolejności należy pamiętać, że aby m&oacute;c ubiegać się o odszkodowanie za odwołany rejs łączony, wszystkie odcinki muszą być wykupione w ramach jednej rezerwacji oraz posiadać ten sam numer rezerwacji. W innych przypadkach przewoźnik lotniczy może potraktować naszą podr&oacute;ż jako niezależne od siebie bilety.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Po drugie, do odwołania musi dojść na mniej niż 14 dni przed planowaną datą wylotu. Już na tym etapie warto zapisywać wszelkie informacje w postaci wiadomości sms lub e-mail otrzymywanych od przewoźnika czy biura podr&oacute;ży, aby skutecznie udowodnić datę dowiedzenia się o anulowaniu naszego rejsu. Niestety, dość często zdarza się, że o fakcie odwołania pasażerowie dowiadują się bezpośrednio na lotnisku, co tylko potęguje stres i nerwy związane z dalszą podr&oacute;żą.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zgodnie z art. 5 Rozporządzenia w momencie powiadomienia o odwołaniu rejsu, pasażerowie powinni zostać r&oacute;wnież poinformowani o możliwościach alternatywnego połączenia. Jeżeli przewoźnik lotniczy zapewni pasażerom rejs zastępczy, kt&oacute;rym ostatecznie dotrą do miejsca docelowego poniżej 3 godzin od pierwotnie planowanej godziny przylotu, w&oacute;wczas odszkodowanie nie będzie przysługiwać.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Posługując się przykładem z początku artykułu: pasażer miał dotrzeć do Chicago o godzinie 16:00. Pierwszy odcinek rejsu z Katowic do Frankfurtu odbył się bez przeszk&oacute;d, jednak na lotnisku przesiadkowym dowiedział się, że jego dalsza podr&oacute;ż została odwołana. Przewoźnik lotniczy szybko zareagował na niedogodności pasażera i zapewnił mu lot alternatywny, dzięki kt&oacute;remu doleciał do miejsca docelowego o godzinie 18:30. W takiej sytuacji odszkodowanie nie będzie przysługiwać, ponieważ nie doszło do 3 godzinnego op&oacute;źnienia w dotarciu pasażera do lotniska w USA. Gdyby samolot zastępczy wylądował w Chicago po godzinie 19:00, dopiero wtedy przysługiwałoby mu odszkodowanie w wysokości 600 euro.&nbsp;&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_4183.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4183_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4183_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Pasażer zmierzający na transfer.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jakie inne prawa przysługują pasażerom w przypadku odwołania rejsu łączonego?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Poza odszkodowaniem w wysokości od 250 do 600 euro, <a href=\"https://delayfix.com/blog/article/obowiazki-przewoznika-lotniczego-wzgledem-pasazera\">warto wiedzieć, że pasażerom przysługują także inne prawa</a>, a mianowicie prawo do zwrotu należności lub zmiany planu podr&oacute;ży oraz prawo do opieki, kt&oacute;re regulują art. 8 i 9 Rozporządzenia. Co to oznacza?</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jeżeli nasz rejs łączony zostanie odwołany, pasażerowie mają prawo wyboru pomiędzy r&oacute;żnymi opcjami. Mogą m.in. domagać się zwrotu pełnego kosztu biletu za jaki został kupiony lub za jego część nieodbytą. Przysługuje im r&oacute;wnież ubieganie się o zwrot kosztu części odbytej, jeżeli kontynuowanie rejsu nie służy już pierwotnemu celowi podr&oacute;ży wraz z lotem powrotnym do pierwszego miejsca odlotu w najszybszym możliwym terminie. Inną możliwością jest zmiana planu podr&oacute;ży do miejsca docelowego, na por&oacute;wnywalnych warunkach, w najbliższym terminie lub w innym dogodnym dla pasażera, w zależności od wolnych miejsc.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Natomiast, w ramach opieki, pasażerom przysługują bezpłatne posiłki oraz napoje oraz dwie bezpłatne rozmowy telefoniczne, dwa dalekopisy, dwie przesyłki faksowe lub e-mailowe. Dodatkowo, jeżeli przewoźnik lotniczy zaproponuje rejs alternatywny, kt&oacute;ry zostanie zaplanowany dopiero na następny dzień, podr&oacute;żującym powinno być zapewnione dodatkowo zakwaterowanie w hotelu oraz transport pomiędzy noclegiem a lotniskiem.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski&nbsp;</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W jednym z poprzednich artykuł&oacute;w wyjaśnialiśmy, jak wygląda proces ubiegania się o odszkodowanie w przypadku, gdy w wyniku op&oacute;źnienia jednego z odcink&oacute;w rejsu łączonego pasażerowie nie są w stanie zdążyć na rejs przesiadkowy. Niestety, czasami zdarzają się r&oacute;wnież sytuacje odwołania pierwszego lub kolejnego segmentu lotu, co także może negatywnie odbić się na naszej wymarzonej podr&oacute;ży. Tym samym, warto wiedzieć, jak postępować w takich przypadkach oraz znać swoje prawa wynikające z Rozporządzenia (WE) nr 261/2004.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_4172.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4172_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4172_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4172_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "25.07.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 115,
            "slug": "article-104",
            "title": "Zawód steward/stewardessa",
            "content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zazwyczaj wyobrażając sobie stewarda czy stewardessę, w pierwszej kolejności zwracamy uwagę na ich wygląd &ndash; w końcu są oni wizyt&oacute;wką danej linii lotniczej. Pomimo że obecnie zasady dotyczące wyglądu nie są tak surowe jak kiedyś, nadal należy dbać o odpowiednią prezencję. Pracownik załogi pokładowej powinien cechować się nienaganną sylwetką, miłą aparycją oraz sprawiać wrażenie schludnych.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jednym z wymagań jest r&oacute;wnież określony wzrost. Zwykle jest to 160-170 cm w przypadku kobiet oraz 170-180 cm względem mężczyzn. Wszystko ze względ&oacute;w praktycznych &ndash; pracownicy powinni swobodnie poruszać się po pokładzie, jak i sięgać do schowk&oacute;w bagażowych.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ważniejszym od wyglądu jest jednak cechowanie się dobrym zdrowiem fizycznym i psychicznym. Pracownicy cabin crew są często narażeni na stres, dlatego powinni radzić sobie w trudnych sytuacjach, &nbsp;szczeg&oacute;lnie w przypadku zdarzeń awaryjnych czy medycznych. Podczas badań lekarskich dokładnie sprawdzane są wzrok, słuch i kręgosłup, ale także ciśnienie tętnicze, płuca jak i test rozr&oacute;żniania kolor&oacute;w. Ze względu na specyficzne warunki pracy, osoby posiadające schorzenia takie jak padaczka, cukrzyca, zaburzenia r&oacute;wnowagi czy lęk wysokości niestety nie będą w stanie wykonywać powyższego zawodu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Z uwagi na to, że jest to r&oacute;wnież praca z ludźmi, stewardzi muszą posiadać wysoko rozwinięte umiejętności komunikacyjne, być cierpliwymi i umieć zachować spok&oacute;j, aby pasażerowie nie wpadali w panikę. Chcąc pracować na pokładzie samolotu trzeba się liczyć także z nieregularnym trybem życia, w przypadku niekt&oacute;rych linii lotniczych - z koniecznością przeprowadzki oraz dostosowania się do grafiku bez względu na weekendy czy święta.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/16d70694-d99b-4602-9e5c-11f4fd0b9330.png\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/16d70694-d99b-4602-9e5c-11f4fd0b9330_normal.png 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/16d70694-d99b-4602-9e5c-11f4fd0b9330_normal_x2.png 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Stewardessa rozdająca posiłki i napoje podczas lotu.</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak wygląda rekrutacja na stewarda/stewardessę?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Podczas ubiegania się na stanowisko cabin crew w pierwszej kolejności należy skupić się na swoim CV. Warto przy tym zauważyć, że do ubiegania się na to stanowisko wystarczy wykształcenie średnie, a jeżeli linie wymagają wykształcenia wyższego, to bez wskazywania na konkretny kierunek studi&oacute;w. To, co na pewno przyda się podczas aplikacji, to bardzo dobra znajomość języka angielskiego i innych język&oacute;w. Z punktu widzenia pracodawcy przyda się r&oacute;wnież umiejętność pływania (na wypadek awaryjnego lądowania) czy posiadanie książeczki sanepidowskiej (ze względu na serwowanie posiłk&oacute;w na pokładzie samolotu).</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Rekrutacja na stewarda/stewardessę składa się zazwyczaj z kilka etap&oacute;w. Pierwszym z nich jest tradycyjna rozmowa kwalifikacyjna. Następnie sprawdzana jest znajomość języka angielskiego oraz odbywają się testy psychologiczne. Kandydaci, kt&oacute;rzy przejdą pierwsze etapy, w dalszej kolejności są obserwowani pod kątem pracy w grupie z pozostałymi aplikantami. Na podstawie r&oacute;żnych scenariuszy weryfikowana jest w&oacute;wczas m.in. umiejętność wsp&oacute;łpracy, podejmowania decyzji czy rozwiązywania konkretnego problemu.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Szczęściarze, kt&oacute;rzy przejdą wszystkie etapy rekrutacji, zostają skierowani na szkolenia i kursy. W ich trakcie nabywają wiedzę z takich zakres&oacute;w, jak prawo lotnicze, procedury bezpieczeństwa czy budowa samolotu. Uczą się także jak udzielać pierwszej pomocy, zachowywać w niestandardowych sytuacjach (np. pożaru, wodowania, zagrożenia bombowego czy uprowadzenia samolotu) oraz ćwiczą z personelem medycznym r&oacute;żne zdarzenia medyczne, takie jak omdlenia, udary a nawet porody. Cały kurs kończy się egzaminami teoretycznymi i praktycznymi.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jak widać, praca na stanowisku stewarda czy stewardessy jest stanowiskiem odpowiedzialnym, wymagającym sporej determinacji i bycia otwartym na zmiany. Jednak jeżeli marzy ci się praca w chmurach, lubisz wyzwania i czujesz się swobodnie w pracy z ludźmi, jest to zaw&oacute;d idealny dla ciebie!</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski&nbsp;</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W poprzednim artykule skupiliśmy się na <a href=\"https://delayfix.com/blog/article/jak-zostac-pilotem\">zawodzie pilota</a>. Dla os&oacute;b marzących pracować w przestworzach, ale niekoniecznie za sterami samolotu, r&oacute;wnie atrakcyjną ścieżką zawodową może być kariera konwojenta pokładu samolotu, czyli stewarda/stewardessy. Jak zostać stewardem/stewardessą? Jak wygląda rekrutacja oraz jakie wymagania należy spełnić, aby ubiegać się o to stanowisko? Wyjaśniamy!</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/4c70a184-99d1-46ca-9d1f-5df67c4d5d26.png",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/4c70a184-99d1-46ca-9d1f-5df67c4d5d26_normal.png",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/4c70a184-99d1-46ca-9d1f-5df67c4d5d26_normal_x2.png",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/4c70a184-99d1-46ca-9d1f-5df67c4d5d26_thumbnail.png"
            },
            "date": "17.07.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 114,
            "slug": "article-103",
            "title": "Jak zostać pilotem?",
            "content": "<h2 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</h2>\r\n<h2 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Studia</h2>\r\n<p class=\"content\">Jednym z dostępnych sposob&oacute;w na zdobycie uprawnień pilota samolotu pasażerskiego jest podjęcie studi&oacute;w na uczelniach publicznych. W Polsce istnieją trzy uczelnie, kt&oacute;re oferują takie programy:&nbsp;</p>\r\n<ul>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Politechnika Rzeszowska</li>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie</li>\r\n<li class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie</li>\r\n</ul>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Studia na powyższych uczelniach obejmują zar&oacute;wno teoretyczne jak i praktyczne szkolenie lotnicze. Chętnych na kierunek jest wielu, dlatego już na samym początku warto odpowiednio przygotować się do rekrutacji, m.in. poprzez zdobycie wiedzy z zakresu lotnictwa, nauki języka angielskiego oraz, w miarę możliwości, posiadania pierwszego doświadczenia lub licencji z pilotażu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kursy i licencje</h2>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Inną opcją dla os&oacute;b, kt&oacute;re chcą zostać pilotami samolotu pasażerskiego, są kursy szkoleniowe oferowane przez r&oacute;żne szkoły lotnicze i ośrodki szkoleniowe. Na samym początku ścieżki do kariery pilota jest zrobienie licencji PPL(A), czyli Private Pilot Licence (Aircraft). Koszt takiego kursu to ok. 20-30 tys. zł, a sam program składa się ze 100 godzin teoretycznych, 45 godzin praktycznych oraz egzaminu końcowego. Jego ukończenie daje możliwość latania rekreacyjnego samolotami jednosilnikowymi do 5700 kg, ale jedynie w dobrych warunkach pogodowych. Osoby, kt&oacute;re chcą latać r&oacute;wnież w nocy, muszą dodatkowo zrobić kurs NVFR &mdash; Night Vision Flight Rules, kt&oacute;rego koszt to ok. 4 tys. zł.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Następnym krokiem jest wyrobienie licencji CPL(A) &mdash; Commercial Pilot Licence (Aircraft). Daje ona możliwość pilotowania zarobkowego maszynami nieprzekraczającymi 5,7 tony i zabierającymi na pokład do 9 pasażer&oacute;w. W przypadku większych maszyn, osoba posiadająca powyższą licencję nie może zostać dow&oacute;dcą samolotu, ale ma za to prawo do zasiadania w kokpicie jako pierwszy oficer (drugi pilot). Tym samym, może zyskiwać doświadczenie pod okiem kapitana samolotu, zdobywać cenne kontakty, jak i zbierać sw&oacute;j &bdquo;nalot&rdquo;, czyli liczbę godzin wymaganą do uzyskania kolejnego stopnia.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Przy okazji wyrabiania licencji CPL(A), piloci uczestniczą r&oacute;wnież w kursach MEP(L) i IR(A), dzięki kt&oacute;rym zyskują uprawnienia do sterowania samolotami wielosilnikowymi i lataniem przy ograniczonej widoczności czy w niekorzystnych warunkach pogodowych.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Najwyższą licencją, jaką może zdobyć pilot, jest licencja ATPL &mdash; Airline Transport Pilot License. Taki kurs, w zależności od oferty, składa się aż z kilkuset godzin nauki (wykład&oacute;w, platform e-learningowych), w ramach kt&oacute;rych kandydaci zdobywają wiedzę z takich obszar&oacute;w, jak: prawo lotnicze, zasady lotu, nawigacja, meteorologia, wiedza o statku powietrznym, osiągi samolotu, wyposażenie i elektronika pokładowa i wiele, wiele innych. Po jego ukończeniu uzyskuje się uprawnienia do pilotowania samolot&oacute;w powyżej 5700 kg, mogących zabrać na pokład ponad 9 pasażer&oacute;w.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Aby zdobyć pełną licencję ATPL(A) - Frozen, czyli tzw. licencje liniową zamrożoną, należy wylatać 1500 godzin. Szacuje się, że cały kurs CPL(A) + ATPL kosztuje od 150 tys. do 200 tys. zł.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_8643.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8643_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8643_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Piloci w kokpicie samolotu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h2 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wymagane kompetencje i warunki zdrowotne</h2>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Praca pilota wiąże się z dużym wysiłkiem fizycznym i psychicznym, dlatego aby m&oacute;c wykonywać ten zaw&oacute;d, należy przejść przez szereg r&oacute;żnych badań. Zalicza się do nich badania EKG, badania okulistyczne, neurologiczne i laryngologiczne, w tym badania oceniające sprawność słuchu i odporność na zmianę ciśnienia.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jednym z mit&oacute;w jest przekonanie, że piloci muszą posiadać wybitny wzrok, aby m&oacute;c pilotować samoloty. Dopuszczalne w tym zawodzie jest używanie okular&oacute;w lub szkieł kontaktowych, a limit wady wzroku wynosi od -6 do +5 dipotrii. Dopiero poważne choroby oczu, takie jak jaskra, dyskwalifikują z pracy pilota. Podobnie negatywnie wpływają choroby przewlekłe, psychiczne czy dotykające układ nerwowy.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jeżeli chodzi o kompetencje miękkie, wskazuje się, że piloci powinni być wysoce odporni na stres, umieć radzić sobie w trudnych sytuacjach, jak i podejmować odpowiedzialne decyzje. Ponadto oczekuje się od nich wysokiej kultury osobistej, komunikatywności, elastyczności oraz posiadania dobrej sprawności fizycznej. Ogromny czynnik odgrywa r&oacute;wnież doskonała znajomość języka angielskiego, ponieważ jest to oficjalny język używamy w komunikacji lotniczej.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zaw&oacute;d pilota jest jedną z najciekawszych profesji na świecie. Dla wielu ludzi kojarzy się z prestiżem, wysokimi zarobkami i częstymi podr&oacute;żami w ciekawe miejsca. Osoby marzące o lataniu muszą być jednak świadomi, że uzyskanie licencji jest procesem czasochłonnym, a nierzadko wymaga także poniesienia sporych nakład&oacute;w finansowych. W takim razie, w jaki spos&oacute;b można zostać pilotem?&nbsp;</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_8644.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8644_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8644_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8644_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "22.06.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 113,
            "slug": "article-102",
            "title": "Zderzenie z ptakiem a odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot.",
            "content": "<p class=\"content\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Niebezpieczeństwo wynikające ze zderzenia z ptakiem</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Aby wyobrazić sobie, jak niebezpieczna może być kolizja z ptakiem, warto wspomnieć film pt. &bdquo;Sully&rdquo;, przedstawiający wydarzenia z 2009 roku. W&oacute;wczas, po zderzeniu z kluczem gęsi, obydwa silniki samolotu Airbus A320 uległy awarii, a pilot Chesley Sullenberger został zmuszony wylądować awaryjnie na rzece Hudson, niedaleko Nowego Jorku. Cała historia skończyła się szczęśliwie zar&oacute;wno dla pasażer&oacute;w, jak i całej załogi, jednak doskonale pokazała skalę zagrożenia.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zderzenie z ptakiem bardzo często wiąże się z r&oacute;żnego rodzaju uszkodzeniami maszyny, a po każdym takim zdarzeniu, obowiązkowe jest przeprowadzenie przeglądu technicznego samolotu z uwagi na priorytetowe traktowanie bezpieczeństwa pasażer&oacute;w. Badanie takie należy r&oacute;wnież przeprowadzić w przypadku, gdy istnieje jedynie podejrzenie wystąpienia uszkodzeń. Dopiero po dokładnym zweryfikowaniu i utworzeniu raportu, samolot może zostać dopuszczony do dalszej pracy.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zderzenie z ptakiem a odszkodowanie</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Z uwagi na to, że zderzenie z ptakiem może wywoływać r&oacute;żne skutki, do każdej sprawy należy podchodzić indywidualnie. R&oacute;wnież na gruncie orzecznictwa można spotkać się z odmiennymi wyrokami w tej kwestii.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Generalnie przewoźnik może zostać wyłączony z odpowiedzialności wypłaty odszkodowania w wyniku kolizji z ptakami, jeżeli do zderzenia doszło podczas lotu bezpośredniego albo lotu bezpośrednio go poprzedzającego. Tym samym, przewoźnik nie może powoływać się na tego rodzaju nadzwyczajną okoliczność, jeżeli wypadek miał miejsce kilka rotacji wcześniej, a op&oacute;źnienie lub odwołanie wynika bardziej ze złego planowania rozkładu lot&oacute;w lub przekroczenia czasu załogi.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Warto także przypomnieć, że przewoźnik poza wskazaniem nadzwyczajnych okoliczności, musi r&oacute;wnież udowodnić, że nie był w stanie ich uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środk&oacute;w. Oznacza to, że w sytuacji zderzenia z ptakiem, linie lotnicze powinny posiadać środki zaradcze oraz użyć wszystkich zasob&oacute;w ludzkich, materiałowych jak i środk&oacute;w finansowych, aby uniknąć odwołania lub znacznego op&oacute;źnienia lot&oacute;w.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Do takich środk&oacute;w można zaliczyć m.in. dysponowanie odpowiednią rezerwą czasową czy wsp&oacute;łpracę z podmiotami świadczącymi obsługę techniczną samolot&oacute;w na lotniskach, na kt&oacute;rych przewoźnik wykonuje swoje loty zamiast sprowadzania własnego specjalisty, co tylko wydłuża czas na usunięcie usterki.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_8496.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8496_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8496_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Bocian w locie.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Kt&oacute;re ptaki są najbardziej niebezpieczne dla przewoźnik&oacute;w?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Z broszury &bdquo;Zderzenia ptak&oacute;w powietrznych z ptakami&rdquo;, przygotowanej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego i Komitetu ds. zderzeń statk&oacute;w powietrznych ze zwierzętami, wynika, że najczęściej raportowanymi zderzeniami były te z dym&oacute;wką i jerzykiem. Do dużej ilości kolizji dochodziło także z mewami i to nie tylko w regionie wybrzeża bałtyckiego, ale także w głębi kraju, z uwagi na migrację tych ptak&oacute;w na terenie całej Polski.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Natomiast do gatunk&oacute;w, kt&oacute;re powodują największe ryzyko dla operacji lotniczych, zalicza się bociany, gęsi oraz żurawie i bieliki. Wynika to z ich wielkości i masy, co w przypadku kontaktu z samolotem, może spowodować poważne uszkodzenia i wydłużony czasu na naprawę. Do takich zderzeń na szczęście dochodzi jednak znacznie rzadziej, a lotniska coraz częściej wykorzystują r&oacute;żnego rodzaju metody w celu odstraszenia ptak&oacute;w z okolicy pas&oacute;w startowych.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski&nbsp;</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zderzenie z ptakiem jest jedną z nadzwyczajnych okoliczności, na kt&oacute;rą powołują się przewoźnicy lotniczy podczas odmowy wypłaty odszkodowania za nieregularność rejsu. Pomimo że może występować często, z uwagi na naturalną obecność ptak&oacute;w w przestrzeni powietrznej, zazwyczaj jest sytuacją niemożliwą do przewidzenia i nie zawsze pozwala przewoźnikowi na skuteczne nad nią panowanie. Zatem, czy w wyniku kolizji z ptakiem pasażerom przysługuje odszkodowanie za odwołany lub op&oacute;źniony lot?</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_8489.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8489_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8489_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8489_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "15.06.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 112,
            "slug": "article-101",
            "title": "Kilka wskazówek dotyczących ubiegania się o odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot",
            "content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jeśli znalazłeś się w sytuacji, w kt&oacute;rej Tw&oacute;j lot został op&oacute;źniony lub odwołany, nie wszystko jest stracone. W tym artykule przedstawiamy kilka praktycznych wskaz&oacute;wek, kt&oacute;re pomogą Ci ubiegać się o odszkodowanie i odzyskać część koszt&oacute;w poniesionych w związku z op&oacute;źnieniem lub odwołaniem lotu.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Pierwszą rzeczą, kt&oacute;rą powinieneś zrobić, jest zachowanie dokumentacji. Bardzo ważne jest, aby zgromadzić wszystkie istotne dokumenty związane z Twoją podr&oacute;żą lotniczą. Wśr&oacute;d nich powinny znaleźć się bilety lotnicze, potwierdzenia rezerwacji, dowody o zameldowaniu się na lotnisku oraz wszelkie informacje dotyczące op&oacute;źnienia lub odwołania lotu, takie jak ogłoszenia na lotnisku czy korespondencja z linią lotniczą. Te dokumenty będą niezbędne do udokumentowania Twojej sytuacji i składania roszczenia o odszkodowanie. Pamiętaj, aby zachować kopie, gdyż mogą być konieczne w dalszych etapach procesu ubiegania się o odszkodowanie.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Ważne jest r&oacute;wnież, abyś zapoznał się z przepisami prawymi dotyczącymi praw pasażer&oacute;w w Twoim kraju lub regionie. R&oacute;żne kraje i regiony mają swoje przepisy regulujące odszkodowania za op&oacute;źnione lub odwołane loty. Przeczytaj uważnie te przepisy i sprawdź, czy spełniasz warunki uprawniające do odszkodowania. Przykładowo, w Europie istnieje rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 261/2004, kt&oacute;re chroni prawa pasażer&oacute;w w przypadku op&oacute;źnień, odwołań lub odmowy wejścia na pokład. Dowiedz się, jakie są Twoje prawa i jakie odszkodowanie możesz ubiegać się w zależności od okoliczności.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_8457_2.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8457_2_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8457_2_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Karta pokładowa może okazać się niezbędna w procesie uzyskania rekompansaty.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Gdy już posiadasz wszystkie niezbędne informacje i dokumenty, możesz złożyć formalne roszczenie o odszkodowanie do linii lotniczej.&nbsp;Pamiętaj, że procedury ubiegania się o odszkodowanie mogą być czasochłonne i wymagać cierpliwości. Jeśli nie otrzymasz odpowiedzi w odpowiednim czasie, upewnij się, że podejmujesz dodatkowe kroki, takie jak przypomnienie linii lotniczej o swoim roszczeniu. Jeśli sytuacja pozostaje nierozwiązana lub napotykasz trudności, rozważ skorzystanie z usług profesjonalnych firm, kt&oacute;re specjalizują się w dochodzeniu roszczeń od linii lotniczych. Te firmy mają doświadczenie w obszarze odszkodowań lotniczych i mogą pom&oacute;c Ci w prowadzeniu skutecznej walki o Twoje prawa.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Wnioskując, op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w nie muszą oznaczać całkowitej straty. Działając zgodnie z powyższymi wskaz&oacute;wkami i mając świadomość swoich praw, możesz skutecznie ubiegać się o odszkodowanie i odzyskać część koszt&oacute;w poniesionych w związku z op&oacute;źnieniem lub odwołaniem lotu. Pamiętaj, że każdy przypadek może być inny, więc warto dokładnie zapoznać się z lokalnymi przepisami i skonsultować się z profesjonalistą, jeśli zachodzi taka potrzeba.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w są frustrującymi sytuacjami, kt&oacute;re mogą wprowadzić chaos i zamieszanie w naszych planach podr&oacute;ży. Na szczęście istnieją przepisy, kt&oacute;re chronią prawa pasażer&oacute;w i umożliwiają im ubieganie się o odszkodowanie <br />w przypadku takich nieprzyjemnych incydent&oacute;w.</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_4162.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4162_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4162_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_4162_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "13.06.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 111,
            "slug": "article-100",
            "title": "Jakie są najczęstsze przyczyny odwołanych lub opóźnionych lotów?",
            "content": "<p class=\"content\"><strong>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Warunki atmosferyczne</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Niekorzystne warunki pogodowe są jedną z gł&oacute;wnych przyczyn op&oacute;źnień i odwołań lot&oacute;w. Burze, silny wiatr, gęsta mgła, intensywne opady śniegu lub oblodzenie mogą znacznie utrudnić operacje lotnicze. Lotniska i linie lotnicze muszą podjąć środki ostrożności, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażer&oacute;w i zał&oacute;g, co może prowadzić do ograniczenia ruchu lotniczego lub nawet zamknięcia lotniska w ekstremalnych warunkach.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Problemy techniczne</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Awarie techniczne samolot&oacute;w są inną częstą przyczyną op&oacute;źnień i odwołań lot&oacute;w. Mogą obejmować problemy z silnikiem, układem hydraulicznym, awarię system&oacute;w pokładowych lub innych istotnych komponent&oacute;w samolotu. Jeśli taka awaria wystąpi przed odlotem, linia lotnicza będzie musiała podjąć działania naprawcze lub zastąpić uszkodzony samolot. W przypadku awarii <br />w trakcie lotu, załoga może zdecydować o powrocie na lotnisko startowe lub przekierować lot na inne lotnisko.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Konieczność obsługi naziemnej</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Op&oacute;źnienia mogą wynikać z problem&oacute;w z obsługą naziemną. Na przykład, jeśli dostarczenie paliwa do samolotu op&oacute;źnia się, musi być oczekiwane na uzupełnienie zapas&oacute;w paliwa przed odlotem. Problemy z załadunkiem bagażu lub towar&oacute;w na pokład samolotu mogą r&oacute;wnież prowadzić do op&oacute;źnień. Wszystkie te czynniki są istotne dla bezpieczeństwa i efektywności operacji lotniczych.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Problemy z lotniskiem</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Awarie infrastruktury lotniskowej mogą wpływać na ruch lotniczy. Uszkodzenia pas&oacute;w startowych, awarie system&oacute;w nawigacyjnych lub problematyczne warunki ruchu na lotnisku mogą wymagać czasu na naprawę lub przywr&oacute;cenie sprawności. W takich sytuacjach lotnisko może wprowadzić ograniczenia lub zamknąć swoje operacje, co prowadzi do op&oacute;źnień i odwołań lot&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Limitacje przestrzeni powietrznej</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W niekt&oacute;rych obszarach przestrzeń powietrzna może być ograniczona ze względu na zatłoczenie lub inne czynniki. W celu zapewnienia bezpieczeństwa i uniknięcia kolizji, kontrola ruchu lotniczego może wprowadzić ograniczenia na ilość samolot&oacute;w, kt&oacute;re mogą być jednocześnie w powietrzu lub znajdować się w określonych obszarach. To może prowadzić do op&oacute;źnień <br />w startach i lądowaniach.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Problemy organizacyjne linii lotniczych</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w mogą wynikać z wewnętrznych problem&oacute;w organizacyjnych linii lotniczych. Może to obejmować nieprawidłowe zarządzanie harmonogramem lot&oacute;w, niewystarczającą liczbę personelu do obsługi lot&oacute;w, trudności w planowaniu lub koordynacji operacji. Te czynniki mogą powodować niestabilność harmonogramu lot&oacute;w i prowadzić do op&oacute;źnień.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\"><strong>7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Zdarzenia losowe</strong></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Nieprzewidziane zdarzenia mogą znacząco wpłynąć na funkcjonowanie linii lotniczych. Strajki personelu lotniskowego lub linii lotniczych, zamieszki społeczne, klęski żywiołowe lub inne sytuacje kryzysowe mogą prowadzić do odwołań lub ograniczeń <br />w operacjach lotniczych. W takich przypadkach linie lotnicze muszą dostosować swoje plany i podjąć działania zaradcze.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Warto zauważyć, że powyższe przyczyny są og&oacute;lne i mogą się r&oacute;żnić w zależności od regionu, linii lotniczych i okoliczności. Linie lotnicze podejmują wszelkie możliwe środki, aby zminimalizować op&oacute;źnienia i odwołania, jednak niekt&oacute;re czynniki są poza ich kontrolą.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/img_8470.jpg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8470_normal.jpg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8470_normal_x2.jpg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Pasażerowie oczekujący w samolocie na start, kr&oacute;ry został wstrzymany przez złe warunki atmosferyczne.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Jakie prawa przysługują pasażerom w takich sytuacjach?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Pasażerowie posiadają pewne prawa w przypadku op&oacute;źnień i odwołań lot&oacute;w, kt&oacute;re są chronione przez r&oacute;żne przepisy, w tym m.in. rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 261/2004. Poniżej przedstawiam podstawowe prawa pasażer&oacute;w w takich sytuacjach:</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prawo do informacji:</strong> Linia lotnicza ma obowiązek dostarczenia pasażerowi informacji dotyczących op&oacute;źnień, odwołań lub zmian w rozkładzie lotu. Pasażer powinien być poinformowany o przyczynie op&oacute;źnienia lub odwołania, jak r&oacute;wnież o dostępnych opcjach i prawach przysługujących mu w ramach sytuacji.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prawo do opieki i wyżywienia:</strong> Jeśli lot zostanie op&oacute;źniony o określoną liczbę godzin (w zależności od odległości lotu), linia lotnicza ma obowiązek zapewnić pasażerom opiekę, taką jak posiłki i napoje, w miarę możliwości. W przypadku dłuższych op&oacute;źnień może być r&oacute;wnież konieczne zapewnienie zakwaterowania na noc oraz transportu między lotniskiem a miejscem zakwaterowania.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prawo do alternatywnych połączeń lub zwrotu koszt&oacute;w:</strong> Jeśli lot zostanie odwołany lub op&oacute;źniony o pewną liczbę godzin (r&oacute;wnież w zależności od odległości lotu), pasażer ma prawo do alternatywnego połączenia do celu podr&oacute;ży lub zwrotu koszt&oacute;w biletu. Alternatywne połączenie powinno być zapewnione tak szybko, jak to możliwe, lub pasażer powinien otrzymać zwrot koszt&oacute;w biletu wraz z ewentualnym transportem powrotnym do miejsca, z kt&oacute;rego rozpoczął podr&oacute;ż.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prawo do odszkodowania:</strong> W niekt&oacute;rych przypadkach pasażer może mieć prawo do odszkodowania pieniężnego w przypadku odwołania lotu lub znacznego op&oacute;źnienia. Warunki uprawniające do odszkodowania zależą od okoliczności, takich jak czas op&oacute;źnienia, odległość lotu i przyczyna op&oacute;źnienia. Istnieją jednak pewne wyjątki, takie jak nieprzewidziane okoliczności (np. warunki pogodowe, strajki) lub sytuacje nadzwyczajne, kt&oacute;re mogą zwolnić linię lotniczą z obowiązku wypłaty odszkodowania.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Warto pamiętać, że prawa pasażer&oacute;w mogą się r&oacute;żnić w zależności od kraju i regionu, a także od konkretnych przepis&oacute;w obowiązujących w danej jurysdykcji. W przypadku wystąpienia op&oacute;źnień lub odwołań lotu zawsze warto skontaktować się z linią lotniczą lub sprawdzić lokalne przepisy w celu uzyskania informacji na temat konkretnych praw przysługujących pasażerom.</p>",
            "lead": "<p class=\"content\">Op&oacute;źnienia i odwołania lot&oacute;w mogą mieć wiele przyczyn. Oto kilka najczęstszych czynnik&oacute;w, kt&oacute;re mogą prowadzić do tego rodzaju sytuacji:</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/img_8456.jpg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8456_normal.jpg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8456_normal_x2.jpg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/img_8456_thumbnail.jpg"
            },
            "date": "13.06.2023",
            "author": ""
        },
        {
            "id": 110,
            "slug": "article-99",
            "title": "Poważny błąd techniczny w systemie Wizz Air. Przewoźnik zmuszony do anulowania tysięcy rezerwacji",
            "content": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W piątek 19 maja Dział Obsługi Klienta Wizz Air zaczął przesyłać masowo maile do pasażer&oacute;w z przeprosinami oraz informacją, że niska cena bilet&oacute;w była wynikiem błędu systemowego, w związku z czym zakupione przez nich bilety zostaną anulowane. Ponadto poinformował, że proces zwrotu środk&oacute;w się rozpoczął i powinien potrwać maksymalnie 5 dni roboczych. Nieoficjalne dane podają, że zakupionych bilet&oacute;w mogło być ponad 80 tysięcy.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Czy przewoźnik powinien uznać rezerwację?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Eksperci z naszej firmy odpowiadają na to pytanie:</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">WizzAir nie zastrzegł w żadnym punkcie Og&oacute;lnych Warunk&oacute;w Przewozu możliwości odwołania rezerwacji w wypadku tzw. &bdquo;błędu cenowego&rdquo;. Przewoźnik zgodnie z OWU (patrz: pkt 4.1.2.), może anulować rezerwację w sytuacji braku uiszczenia przez pasażera ceny całkowitej rezerwacji (patrz: pkt 4.1.2 OWU) oraz w sytuacji, gdy istnieje wysokie ryzyko, że płatność dokonywana przez pasażera jest wynikiem oszustwa (patrz: pkt 5.7.7 OWU). Tym samym z żadnych postanowień OWU nie wynika możliwość anulowania potwierdzonej rezerwacji na \"skutek błędu cenowego\".</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Zgodnie z pkt 5.2. OWU Cenę całkowitą oblicza się w następujący spos&oacute;b:</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&bdquo;Wysokość Opłaty za przew&oacute;z i Ceny całkowitej jest obliczana zgodnie ze stawkami obowiązującymi w dniu Rezerwacji danego przewozu, wskazanymi na Witrynie lub w Aplikacji. Na wysokość Opłaty za przew&oacute;z i Ceny całkowitej (w tym Opłat) nie wpływa zmiana ich wysokości pomiędzy datą dokonania Rezerwacji a datą rozpoczęcia podr&oacute;ży (z wyjątkiem przypadk&oacute;w zmiany Rezerwacji przez Pasażera i zgodnie z punktem 4.4.4).&rdquo;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Tym samym, zgodnie z art. 661 k.c., oferta złożona w postaci elektronicznej wiąże składającego, jeżeli druga strona niezwłocznie potwierdzi jej otrzymanie. Z kolei w świetle pkt 1.2.2 OWU - \"Potwierdzenie rezerwacji\" - Umowa przewozu zostaje zawarta w momencie zapłaty Ceny całkowitej i wydania przez WizzAir Planu podr&oacute;ży. Skoro więc pasażer uiścił przewoźne, a przewoźnik lotniczy wydał plan podr&oacute;ży (potwierdzenie rezerwacji), to doszło do skutecznego zawarcia umowy przewozu lotniczego.&nbsp;&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content image\" style=\"text-align: justify;\"><img class=\"photo\" src=\"https://blog.delayfix.com/media/images/image_(1).jpeg\" srcset=\"https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/image_%281%29_normal.jpeg 1x, https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/image_%281%29_normal_x2.jpeg 2x\" alt=\"\" width=\"100%\" /></p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Fot. Pasażerka gotowa do lotu linią WizzAir</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<h3 class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Co można dalej zrobić w przypadku anulowanych rezerwacji?</h3>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Pasażerowie, kt&oacute;rych rezerwacje zostały anulowane, mogą wystąpić o odszkodowanie w ramach Rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 roku, ustanawiającego wsp&oacute;lne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażer&oacute;w w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego op&oacute;źnienia lot&oacute;w. Należy przy tym pamiętać, że będzie to dotyczyć jedynie rejs&oacute;w, kt&oacute;re miały się odbyć w przeciągu 14 dni od momentu otrzymania informacji o anulowaniu bilet&oacute;w.</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W przypadku zakupu bilet&oacute;w na loty mające się odbyć w p&oacute;źniejszych terminach, użytkownikom nie przysługuje odszkodowanie, natomiast mają oni prawo do zwrotu środk&oacute;w na konto bankowe lub na konto w aplikacji Wizz Air, kt&oacute;re będą mogli wykorzystać na przyszłe podr&oacute;że.&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">&nbsp;</p>\r\n<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Mariusz Białkowski&nbsp;</p>",
            "lead": "<p class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">W czwartek 18 maja użytkownicy aplikacji Wizz Air, popularnej linii lotniczej z Węgier, mogli rezerwować bilety lotnicze w bardzo atrakcyjnych cenach. Niekt&oacute;re kierunki dostępne były już od 70 złotych w dwie strony, przy wyborze najtańszej opcji bagażu podręcznego. Nic więc dziwnego, że ludzie masowo rzucili się do rezerwacji. Od razu jednak zaczęto stawiać pytanie, czy była to kontynuacja &bdquo;promocji urodzinowej&rdquo; przewoźnika czy poważny błąd cenowy. Na to drugie m&oacute;gł wskazywać fakt, że pasażerowie opłacali jedynie opłatę serwisową, a wszystkie pozostałe opłaty jak taryfa pozostawały puste.&nbsp;</p>",
            "image": {
                "src": "https://blog.delayfix.com/media/images/image.jpeg",
                "alt": "",
                "src_x1": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/image_normal.jpeg",
                "src_x2": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/image_normal_x2.jpeg",
                "thumbnail": "https://blog.delayfix.com/media/_versions/images/image_thumbnail.jpeg"
            },
            "date": "26.05.2023",
            "author": ""
        }
    ],
    "total_pages": 18
}